Mireya Acierto/Getty Images Entertainment
Колеса вгору (NYSE:ВГОРУ) обговорює з кредиторами реструктуризацію боргу, вивчаючи інші варіанти спроби уникнути заяви про банкрутство.
Компанія приватних літаків на вимогу нещодавно почала переговори з Bain Capital і MSD Capital, великими власниками більш за словами a Звіт WSJ у п’ятницю з посиланням на людей, знайомих із ситуацією.
Звіт виходить після Wheels Up (ВГОРУ) у середу, що є “істотний сумнів” про його здатність продовжувати діяти як «безперервне підприємство» та оголосив, що не зміг оприлюднити результати за другий квартал, через що його акції впали на 35%.
Оператор приватних літаків також заявив у середу, що бере активну участь у дискусіях щодо стратегічного ділового партнерства компанії. Колеса вгору (ВГОРУ) оголосила, що Delta Air Lines (DAL) надав a короткострокове вливання капіталу до компанії.
Колеса вгору (ВГОРУ) також уклала необов’язковий лист про наміри з Airshare щодо придбання неосновного бізнесу Wheels Up з управління літаками, оголосила компанія в середу.
«Як повідомлялося раніше, Wheels Up оцінює стратегічні варіанти трансформації нашого бізнесу в тісній координації з нашими фінансовими зацікавленими сторонами, учасниками галузі та консультантами», — сказала WSJ прес-секретар Wheels Up.
Останні оновлення з’явилися після того, як у червні WSJ повідомило, що служба приватних літаків найняла юридичну фірму Kirkland & Ellis для консультації з реструктуризації.
Акції Wheels Up (ВГОРУ) цього року впали майже на 90%, принаймні частково тому, що засновник і колишній генеральний директор пішов у відставку в травні. Відтоді запаси Wheels Up впали на 99%. він став публічним через de-SPAC у липні 2021 року.