Іспанська компанія Trucksters, піонер «релейних вантажних перевезень», цього тижня оголосила про фінансування венчурного капіталу серії B на суму 33 мільйони євро, що включає інвестиції від відділу венчурного капіталу Volvo.
Ключем до пропозиції компанії, що базується в Мадриді, є запропонована нею система «реле», яка розбиватиме триваліші поїздки вантажівкою на послідовність коротких стрибків, даючи водіям час поспати, поїсти та помитися.
Про це повідомив представник компанії Trucksters Хосе Анхель Санс Loadstar що у своїй інкарнації з підтримкою оцифрування релейна система запропонує водіям вантажівок – «справжнім героям» – кращу якість життя.
“Ми не винаходили реле”, – сказав пан Санс, посилаючись на американський Pony Express. «Це практикується в транспортній галузі, але завжди в зачатковому вигляді, з невеликою кількістю вантажівок і занадто великою кількістю порожніх вантажів.
«Коли ви застосовуєте математику та технологію, ви можете розробити руйнівну операцію, здатну вивести автомобільний транспорт на інший рівень ефективності, водночас покращуючи життя водіїв вантажівок».
У ключові проміжки часу подорожі вантаж вантажівки мінявся кабіною, тобто, окрім короткого часу, необхідного для переміщення між вантажівками, вантаж безперервно рухається. Пан Санс сказав, що це може скоротити час транзиту міжміськими дорогами вдвічі.
«Товари не зупиняються», — сказав він. «Водії можуть їхати в одному напрямку 4,5 години, в іншому – ще 4,5 години і спати вдома ще багато днів».
Він додав: «Насправді ми переконані, що реле є ефективним способом вирішення цієї великої проблеми електричних вантажівок, однієї з найскладніших разом із проблемою автономності. На коротких відстанях або в містах проблеми немає, тому що зарядка відбувається вночі, коли автомобіль не використовується. Але як щодо вантажівок, які подорожують на великі відстані в Європі? З реле можна використовувати транспортні засоби, які чекають на 100% заряджених на кожній точці пересадки, тобто ми виключаємо проблему очікування зарядки з рівняння».
Тим часом Volvo інвестує значні кошти в електромобілі, і її інвестиції можуть стати можливістю для Trucksters піти цим шляхом.
Мартін Вітт, президент Volvo Venture Capital, сказав: «Релейні системи можуть забезпечити надійну структуру для електрифікації далекомагістрального транспорту, а також для автономних рішень у майбутньому. Ми вражені тим, чого вже досягла Trucksters, і бачимо, що Volvo Group може допомогти додати стратегічну цінність розвитку бізнесу».