Зображення: Вольта
Виробник електричних вантажівок Volta Trucks оголосив сьогодні, що має “прийняв важке рішення вжити заходів щодо порушення справи про банкрутство».
Це стало наслідком того, що на початку серпня компанія Proterra, постачальник акумуляторів Volta, подала заяву про захист від банкрутства відповідно до розділу 11.
У Volta пояснили, що це «суттєво вплинуло» на її виробничі плани, оскільки їй довелося скоротити кількість транспортних засобів, які вона планувала виробити. У ньому уточнюється: «Невизначеність із нашим постачальником акумуляторів також негативно вплинула на нашу здатність залучити достатній капітал у і без того складному середовищі залучення капіталу для гравців у сфері електромобілів».
Гарет Джойс, генеральний директор Porterra, прокоментував: «Хоча наші найкращі в своєму класі технології електромобілів і акумуляторів встановили галузевий стандарт, ми зіткнулися з різними ринковими та макроекономічними труднощами, які вплинули на нашу здатність ефективно масштабувати всі наші можливості одночасно».
Компанія Volta створила першу в світі спеціально сконструйовану 16-тонну повністю електричну вантажівку з унікальною кабіною та дизайном шасі, яка має значно сприяти декарбонізації.
Він пілотувався в п’яти країнах Європи та отримав «фантастичні відгуки», що, за словами Вольти, «призвело до сильної групи клієнтів із високою репутацією, які хотіли впровадити Volta Zero Trucks у свої автопарки».
Компанія DB Schenker співпрацює з Volta і попередньо замовила 1500 повністю електричних автомобілів Volta Zero, що є найбільшим замовленням на електрифіковані вантажівки середньої вантажопідйомності в Європі в рамках своїх зобов’язань щодо кліматичної нейтральної цілі Deutsche Bahn до 2040 року.
Після завершення першого етапу дорожніх випробувань повністю електричного Volta Zero в Парижі у вересні 2022 року Cyrille Bonjean, eВиконавчий віце-президент DB Schenker з наземного транспорту в Європі сказав: «Було чудово побачити результат наживо на вулицях Парижа. Все почалося з ідеї – тепер це реальність, і ми з нетерпінням чекаємо додавання перших пілотних транспортних засобів до парку в Європі на початку 2023 року».
Він оголосив, що повністю електричний 16-тонний Volta Zero буде використовуватися на всіх європейських заводах DB Schenker.термінали, що транспортують товари з розподільних центрів у центр міста та міське середовище.
Однак, незважаючи на свій успіх, Volta оприлюднила, що «як і будь-яке розширення сектору виробництва електромобілів, Volta Trucks зіткнулася з проблемами на цьому шляху».
У висновку було зазначено: «Правління не сприйняло цей курс легко чи легковажно та повністю усвідомлює значний вплив, який це матиме на віддану робочу силу організації, а також на клієнтів і партнерів. Ми хотіли б щиро подякувати команді Volta Trucks і неймовірно пишаємося їхньою новаторською роботою над створенням такого інноваційного комерційного автомобіля з нульовим рівнем викидів».
Виконавчий директор Volta Есса Аль-Салех добре відомий у колах вантажних перевезень, оскільки він був генеральним директором Agility протягом 13 років. Він розпочав роботу у Volta як голова правління у 2020 році, але став генеральним директором лише через сім місяців.