(Зліва направо) Брендон Фрід з AfA; Томас Кенні, заступник директора FAA; Джон Бекіус, TSA.
Адміністрація транспортної безпеки США (TSA) закликала експедиторів повідомляти клієнтів про нові правила перевірки, які набувають чинності 31 жовтня.
Поправка щодо неможливості перевірки закінчується в цей день і означатиме, що вантажі, які важко перевірити звичайними методами, не зможуть подорожувати повітрям, якщо вантажовідправники не зареєстровані в одній із авторизованих програм безпеки вантажів TSA.
«Буде лише три варіанти: приєднатися до однієї з програм, використовувати морські вантажні перевезення замість авіаперевезень або взагалі не відправляти вантажі», — сказав Брендон Фрід, виконавчий директор Асоціації авіаперевізників США (AfA) делегатам CNS Partnership. подія в Маямі цього тижня.
«Не чекайте, — закликав Джон Бекіус, виконавчий директор відділу вантажних повітряних перевезень TSA, — інакше ваші великогабаритні предмети не будуть рухатися. Процес є, і він не станеться відразу».
TSA заохочує вантажовідправників приєднатися до сертифікованих засобів перевірки вантажів (CCSF), які, за його словами, «були розроблені для вирішення цієї проблеми з боку пасажирів і ідеальні для цього».
Він додав: «Але TSA не знає, хто такі вантажовідправники – ви знаєте, тому ми просимо вашої допомоги. Ми хочемо донести слово, ми не хочемо вузьких місць.
«Ми раді спілкуватися з вантажовідправниками. TSA відомий тим, що кидає дурниці, але це відбувається 31 жовтня, і ми дотримуємося цього.
«Ми були дуже чіткі та використовуємо кожну доступну платформу, щоб винести це».
Пан Фрід закликав експедиторів співпрацювати з вантажовідправниками, щоб підготуватися. AfA цього місяця проведе зустріч у Чикаго, щоб обговорити програми безпеки, і він сказав делегатам: «Якщо ви хочете, щоб ми прийшли до ваш місто, дайте нам знати.
«Це мають бути тристоронні зусилля — вантажовідправники, експедитори та TSA».