Об’єднані автомобільні працівники повернулися до переговорів на другий день цілеспрямованого страйку проти General Motors (NYSE:GM), Ford Motor (NYSE:Ф), і Stellantis (NYSE:STLA). Профспілка автомобільних працівників заявила, що учасники переговорів мали «досить продуктивні» дискусії представники Ford (Ф). У заяві UAW не згадується статус переговорів з General Motors (GM) або Stellantis (STLA). Однак Stellantis (STLA) повідомила в суботу, що пропозиція відновити роботу на простою фабриці в Іллінойсі відхилена.
Близько 12 700 працівників UAW страйкували в суботу, що становить менше 10% робочої сили UAW. Обидві сторони обмінялися деякими звичайними нагрітими гостротами щодо впливу на споживачів вищих зарплат UAW, розподілу корпоративних прибутків та життєздатності вимог профспілки.
Для інвесторів страйк UAW пройшов так, як передбачалося, і, ймовірно, триватиме кілька місяців, якщо переговори продовжуватимуться так само, як і страйк 2019 року. Аналітики помітили, що ціни на акції виробників і постачальників автомобілів вже вплинули на деякі поточні збої, хоча вони також попередили, що страйк, який триватиме більше кількох місяців, може перевернути очікування. У минулому автомобільний сектор загалом відновив більшість позицій, втрачених під час зупинок роботи, і деякі опортуністичні інвестори зрозуміли, що акції автопостачальників зросли після остаточного продовження контрактів.