© Towfiqu |
Коли потенційні партнери спілкуються через публічні заяви перед весіллям, це ніколи не є обнадійливим знаком наближення сімейного щастя.
Угода про злиття між Forward Air і Omni Logistics, спрямована на створення транспортної та логістичної компанії вартістю 3,8 мільярда доларів США, знову зрушила з ладу, коли керівництво Forward оголосило в четвер, що планує скасувати злиття – через день після рішення суду. зелене світло.
Форвард стверджував, що Omni не виконав певних зобов’язань угоди про злиття, а саме «доступ до інформації перед закриттям», конфіденційність і фінансові частини угоди. Відповідно, «Форвард не вважає себе зобов’язаним продовжувати поглинання», — повідомили ЗМІ.
Omni відповіла такою ж заявою про те, що вона «повністю дотрималася всіх необхідних положень» і що будь-яка пропозиція Forward про протилежне є «безпідставною». Він висловив тверду рішучість продовжувати угоду.
Для плати Omni це має сенс. Відповідно до структури угоди, Forward заплатить 150 мільйонів доларів готівкою та покриє решту суми поглинання у розмірі 3,2 мільярда доларів за рахунок боргу та акцій, що дасть Omni 38% прав голосу в об’єднаній компанії, а також чотири місця в посада правління та президента компанії.
Форвардні акціонери на чолі з інвестором-активістом Ancora Holdings Group виступили проти угоди, заперечуючи 38% акціонерного капіталу для акціонерів Omni і значне збільшення боргу до 1,85 мільярда доларів.
Вони оскаржили угоду в суді, стверджуючи, що права акціонерів були порушені, оскільки їм не дозволили голосувати за угоду про злиття. Якщо цей позов буде успішним, Ancora планує скликати збори акціонерів для заміни правління разом із головою та генеральним директором Томом Шміттом, говорилося в той час.
Минулої середи суд штату Теннессі, де проходили слухання, постановив, що угода не порушує прав акціонерів, і скасував тимчасовий заборонний наказ щодо злиття. Однак наступного дня Forward висловила свої застереження та заявила про порушення Omni угоди.
Зміна позиції примирила правління Forward з Ancora. Голова правління та генеральний директор Ancora Фредерік ДіСанто сказав: «Враховуючи, що запропонована трансакція зіткнулася з юридичними проблемами та переважним спротивом ринку, рада директорів має рацію, намагаючись притягнути Omni до відповідальності за будь-яке недотримання умов угоди.
«Ми закликаємо правління вжити всіх необхідних заходів для захисту довгострокових інтересів підприємства, одночасно відновлюючи та зберігаючи акціонерну вартість. На нашу думку, припинення потенційної угоди з Omni є логічним і необхідним кроком на даний момент».
Однак це може бути легше сказати, ніж зробити. Forward має довести, що Omni не виконав своїх зобов’язань. Як виявив Ілон Маск, коли спробував відмовитися від свого зобов’язання купити Twitter, компанія буде змушена продовжити поглинання, якщо не зможе переконати суд у винуватості Omni. Крім того, судовий процес буде дорого коштувати.
На даний момент незрозуміло, які докази може надати Forward, щоб переконати суд у своєму звинуваченні проти Omni. Здавалося б, рішення структурувати угоду про злиття таким чином, щоб виключити голосування акціонерів з цього питання, може стати причиною для правління.
Акціонери, які вже незадоволені перспективою злиття, будуть розлючені на керівництво за те, що воно загнало себе в кут, не маючи шляхів порятунку.
Крім того, існує занепокоєння, що експедитори, які використовували Forward для перевезення термінових авіавантажних вантажів до та з аеропортів, відкинуть компанію та звернуться до інших автоперевізників через побоювання, що злиття перетворить постачальника транспортних послуг на прямого конкурента для них .
Один керівник експедитора сказав, що його фірма «категорично проти» злиття і «зробить усе, щоб менше використовувати Forward Air».