© Олександр Міятович |
Scan Global Logistics (SGL) розширює свою присутність у Латинській Америці завдяки покупці Blu Logistics Brasil.
Угода надає SGL операційну платформу в Бразилії, де вона має намір «встановити стратегічну присутність».
У SGL додали, що одним із найважливіших аспектів покупки були місцеві знання та ноу-хау, які Blu принесе, що дозволить їй далі розширюватися в Латинській Америці.
Раніше приватна компанія Blu Logistics Brasil зі штаб-квартирою в Сан-Паулу пропонує повітряні, морські, митні та каботажні послуги. Минулого року її чистий дохід склав 570 мільйонів бразильських реалів (105 мільйонів доларів США). Він має вісім офісів і 202 співробітники.
Про це повідомив речник SGL Loadstar: «Додавши структуру Blu Logistics Brasil, Scan Global Logistics розшириться до шести країн у регіоні Латинської Америки. Це регіон, на якому ми зосереджені, зміцнюючи його, і Бразилія відіграватиме важливу роль у розвитку внутрішньолатинського розвитку».
Blu Logistics Brasil не слід плутати з колумбійською Blu Logistics, яка був придбаний в Вересень від Rhenus Group.
Генеральний директор Габріель Карвальо, який обіймав цю посаду протягом року після того, як працював у компанії з моменту її запуску в Бразилії десять років тому, зазначив у соціальних мережах, що компанія «об’єднує ринки, культури та історії».
«Наша десятирічна діяльність у Бразилії була створена людьми, партнерствами та стратегічними логістичними рішеннями, персоналізованими для потреб кожного клієнта», — зазначив він.
«Наша мета — бути частиною повсякденної діяльності наших клієнтів як надійний партнер, який постійно пропонуватиме рішення та конкурентоспроможність для всіх логістичних процесів у країні та за її межами».
Угода має бути схвалена антимонопольною владою Бразилії, і закриття очікується протягом третього кварталу.
SGL переживає фазу придбання, оголосивши минулого місяця про придбання італійської експедиторської компанії Foppiani Shipping & Logistics, а за останні кілька років вона розширилася в Португалії, Румунії, Швейцарії та Україні.
Тим часом власник SGL, приватна інвестиційна компанія CVC Capital, продовжує претендувати на придбання DB Schenker.