Ф’ючерси на сиру нафту в США за тиждень виросли на 0,01%, цього достатньо, щоб досягти 11-го зростання за останні 13 тижнів, оскільки ринкова невизначеність є високою, оскільки інвестори намагаються вирішити, чи сира нафта перекуплена, чи тризначні ціни можуть повернутися до вперше з липня минулого року.
Нафта Nymex за перший місяць (CL1:COM) з поставкою в листопаді завершила тиждень на рівні 90,03 дол. США за барель, але, незважаючи на незначне зростання WTI, нафта марки Brent завершилася невеликим падінням після трьох тижнів зростання поспіль, втративши 0,7% за тиждень до 93,27 дол. США за барель.
ETF: (NYSEARCA:УСО), (BNO), (УКО), (ШОС), (USL), (DBO), (КАПІТЬ), (ГУШ), (НРГУ), (УСОІ)
Навіть протягом тижня, коли Федеральна резервна система попередила про подальше підвищення ставок, енергетичні ринки також були зосереджені на новій забороні Росії на експорт дизельного палива та бензину.
Росія постачає близько 1 мільйона барелів на день дизельного палива, що робить її одним із найбільших у світі морських експортерів дизельного палива, і заборона, ймовірно, підвищить і без того високі ціни на дизель, але серйозність впливу має залежати від того, як довго буде діяти заборона на експорт. .
У Кремлі заявили, що заборона є «тимчасовою» і призначена для вирішення проблеми зростання цін на енергоносії в Росії, але цей час викликає підозри в західних столицях, що Володимир Путін знову використання влади Росії над енергетичними ринками.
Хоча у Росії можуть виникнути проблеми з внутрішнім постачанням, Путін «все ще хоче викликати хаос [and] зламати рішучість Заходу підтримувати Україну”, – сказала Хеліма Крофт з RBC Capital. “Його мета, схоже, полягає в тому, щоб дотягнути до наступного року і побачити вплив на президентські вибори в США”.
Аналітики Citigroup і JP Morgan Chase очікують заборони триватиме тижні, а не місяціяк тільки найвищий попит з боку сільського господарства мине, дозволяючи Росії збирати врожай, який повинен бути чудовим, тиск на збереження дизельного палива вдома повинен зменшитися.
Citi заявила, що внутрішній російський попит на дизельне паливо досягне піку в найближчі 3-5 тижнів, прогнозуючи, що заборона триватиме лише трохи довше.
Заборона на експорт дизельного палива буде відчутною, але Росія є набагато меншим експортером бензину, експортуючи лише 90 тисяч барелів на день у серпні, згідно з Kpler.
Енергетичні акції, представлені Energy Select Sector SPDR ETF (NYSEARCA:XLE), закінчено -2,9% за тиждень, в середині турнірної таблиці сектора S&P.
5 найбільших приростів енергії та природних ресурсів за останні 5 днів: (LZM) +39,8%(ATLX) +13,1%(ХВИЛЯ) +11,3%(LTBR) +11%(GPP) +10,9%.
5 найбільших падінь на енергоносії та природні ресурси за останні 5 днів: (AMTX) -15,8%(LAC) -15,2%(PLL) -14,8%(УСАУ) -14,8%(NRGV) -14,2%.
Джерело: Barchart.com