Фото: VesselFinder
Ізраїльські кораблі стикаються з підвищеним ризиком у Червоному морі як мішені для пов’язаних з Іраном угруповань, оскільки конфлікт у Газі триває.
Минулими вихідними три судна, пов’язані з Ізраїлем, опинилися в зоні прицілу Ірану. По-перше, ймовірна атака безпілотника на CMA CGM Symi(на фото) корабель вантажопідйомністю 15 264 теу, що експлуатується від імені CMA CGM сінгапурською компанією Eastern Pacific Shipping (EPS), що належить ізраїльському мільярдеру Ідану Оферу.
Повідомляється, що на танкер, що належить Zodiac Maritime, взяли на борт повстанці-хусити та направили його в Ходейду, а іранські військові кораблі в неділю вимагали від японського балкера змінити курс.
Про це повідомив речник EPS Loadstar йому було «відомо про заяви про те, що контейнеровоз під управлінням компанії був обстріляний у п’ятницю, 24 листопада, після відправлення з ОАЕ».
І не коментуючи будь-які пошкодження, завдані кораблю, речник додав, що судно «пливе за планом» і що «весь екіпаж у безпеці та здоровий».
За даними VesselFinder, корабель зараз прямує до порту Кланг.
Як найпомітніше обличчя в ізраїльських контейнерних перевезеннях, неправдиві повідомлення про напади на судна Zim також поширювалися в Інтернеті, але представник швидко це спростував, сказавши Loadstar: «Ми бачимо багато фейкових звітів у соціальних мережах. Усі судна Zim безпечні та обліковуються.
«Zim вживає всіх необхідних заходів для забезпечення безпеки своїх екіпажів, суден і вантажів клієнтів».
Відділ морських торговельних операцій Великобританії (UKMTO), керований військовими, попередив операторів суден «виявляти обережність» і видав рекомендації на вимогу нібито офіційних осіб Ємену.
У ньому сказано: «Нам стало відомо про організацію, яка назвала себе владою Ємену, яка наказала судну змінити курс. Суднам поблизу рекомендовано проявляти обережність і повідомляти про будь-які підозрілі дії в UKMTO».
Пізніше того ж дня було повідомлено, що «на борт судна піднялися неавторизовані особи» приблизно в 50 милях на захід від Адена.
Серед турбот про безпеку екіпажу та суден ізраїльські компанії все більше хвилюються за безпеку своїх співробітників. Про це повідомило одне джерело з авіаперевезень Loadstar ЗМІ «розчарували» їх під час конфлікту, «спотворивши реальність» і поставивши під загрозу «співробітників у світі».
Платформа для бронювання Freightos також бореться із занепокоєнням персоналу, відзначаючи в останній статті щоквартальне оновлення що, будучи ізраїльською компанією з багатьма співробітниками, включно з більшістю її керівництва, в Єрусалимі, вона також зіткнулася з втратою персоналу через призов до армії.
Минулого тижня було зазначено, що з початку війни було покликано на службу одного керівництва та кількох некерівних працівників.
«Заходи з укриття, робота з дому, обмеження на пересування та подорожі, встановлені урядом, та інші запобіжні заходи можуть тимчасово порушити здатність нашого керівництва та співробітників ефективно виконувати свої повсякденні завдання», — сказав Freightos інвесторам.
«Також можливо, що через нестачу кваліфікованої робочої сили та втрату інституційних знань також будуть призвані на військову службу в резерв, що може вплинути на наш бізнес».
Ці проблеми ускладнюються тим, що Freightos також має палестинських співробітників, які працюють на Західному березі річки Йордан, у Рамаллі та Наблусі, і бореться з напруженістю між своїми командами в Єрусалимі та Рамаллі.