ПРЕС-РЕЛІЗ
Такома, штат Вашингтон. Альянс північно-західних морських портів (NWSA) був обраний для отримання грантового фінансування в розмірі 54 мільйонів доларів від Програми розвитку портової інфраструктури (PIDP) на 2023 рік. Фінансування підтримає розширення терміналу Husky у нашій Південній гавані, що ще більше підвищить глобальну конкурентоспроможність шлюзу NWSA та регіональні можливості працевлаштування.
«Альянс північно-західних морських портів пишається отриманням грантових коштів від Програми розвитку портової інфраструктури MARAD 2023 і дякує MARAD і Міністерству транспорту США за цю нагороду», — заявила комісар Діанна Келлер, президент комісії порту Такома та співголова Північно-західного морського порту. Альянс. «Нагорода започаткує низку важливих покращень на терміналі Husky у нашій Південній гавані, що ще більше підвищить глобальну конкурентоспроможність нашого шлюзу. Ущільнюючи термінал і розширюючи його потужності для рефрижераторних вантажів, ми зможемо покращити обслуговування імпортерів і допоможемо експортерам сільськогосподарської продукції переміщувати більше вантажів на міжнародні ринки».
Проект розширення призначений для підвищення безпеки, ефективності та надійності переміщення вантажів, одночасно підтримуючи екологічні цілі шлюзу. Проект розширення є багатогранним і включає кілька ключових компонентів:
- Реконфігурація термінального парку: Реконфігурація термінального парку є важливим аспектом проекту. Це оптимізує рух вантажівок, покращуючи потік вантажів через термінал, одночасно зменшуючи простої вантажівок на терміналі.
- Розширення місткості рефрижераторних контейнерів: встановлення додаткових рефрижераторних стійок і блоків живлення збільшить місткість рефконтейнерів на морському терміналі втричі. Це розширення задовольнить зростаючий попит на охолоджені товари та підтримає експорт американської сільськогосподарської продукції на міжнародні ринки.
- Заходи щодо підвищення ефективності терміналу: Реконфігурація структур на терміналі підвищить ефективність терміналу, сприяючи більш плавному переміщенню вантажів, скороченню часу простою вантажівок і усуненню точок защемлення, які зараз існують на терміналі.
Важливо, що проект розширення терміналу також відповідає зобов’язанню шлюзу NWSA звести до нуля морські викиди до 2050 року або раніше, як зазначено в Стратегії чистого повітря північно-західних портів (NWPCAS). Покращення ефективності обробки вантажів, зберігання вантажів і рефрижераторних потужностей за рахунок мережі відновлюваної енергії є вирішальними для реалізації цих екологічних етапів.
«Ми хочемо подякувати нашій делегації Конгресу штату Вашингтон, яка підтримала цей проект, і визнати важливу роль, яку відіграє Альянс північно-західних морських портів у сприянні життєздатності економіки в нашому штаті», — заявив комісар Сем Чо, президент Комісії порту Сіетла та співголова The Northwest Альянс морських портів. «Окрім створення нових робочих місць у нашому регіоні, грант Програми розвитку портової інфраструктури забезпечить екологічні переваги та підтримає наші зусилля щодо нульового викиду в море. Ці вдосконалення підвищать ефективність вантажних операцій, скоротять час обороту вантажівок і скоротять час перебування судна на причалі, що зменшить викиди вуглекислого газу, які впливають на жителів біля порту в нашій Південній гавані».
NWSA активно планує та розробляє стратегічні вдосконалення об’єктів, щоб залишатися конкурентоспроможними в мінливій глобальній галузі судноплавства. NWSA працювала зі своїми орендарями, включно з терміналом Husky, для здійснення серйозних капітальних удосконалень морських терміналів, що дозволить їм задовольнити попит більших суден і об’єднати маршрути розгортання вантажних суден.
Цей проект розширення ґрунтується на попередніх інвестиціях NWSA в модернізацію терміналу Husky, які переконфігурували причал і розширили здатність терміналу обслуговувати більші кораблі за допомогою восьми кранів Super Post Panamax.
Отримання NWSA цього гранту є значним кроком на шляху забезпечення здатності порту справлятися зі змінними вимогами світової торгівлі, посилення його зобов’язань щодо екологічної стійкості та зміцнення його позиції як провідного центру сільськогосподарської торгівлі в Північній Америці.
