Зображення: портова адміністрація штату Меріленд
Місто Балтимор вживає судових заходів проти потенційно відповідальних сторін, причетних до обвалення мосту Френсіса Скотта Кі, включаючи власника, фрахтувальника, менеджера/оператора та виробника М. В. Далі.
Позов має на меті відшкодувати «значні економічні та екологічні втрати від імені міста Балтімор та його жителів». звіти gCaptain. І можна з упевненістю припустити, що в разі успіху Grace Ocean і Synergy Marine викладуть значно більше, ніж початковий ліміт відповідальності в 43,7 мільйона доларів.
Після Далі М.В. власник Грейс Оушен і менеджер Synergy Marine подали петицію про обмеження відповідальності, Мер Балтімора Брендон Скотт сказав, що йому потрібно діяти «так само швидко».