© Паулюс Русянто |
Китай закликав IMO дозволити владі заднім числом змінювати вже надані дані про викиди.
Подання Китаю до ІМО, MEPC 80/6/4, спрямоване на базу даних ІМО про споживання палива, Глобальну інтегровану інформаційну систему судноплавства (GISIS), і закликає комітет MEPC дозволити модифікацію вже наданих цифр.
Китай стверджував: «…дані можна вводити лише вручну в інтерфейс користувача… що може призвести до помилок, а низька швидкість мережі часто призводить до повторного надсилання; однак модуль не має функції модифікації для виправлення помилок у введенні даних або повторного надсилання».
У якості рішення Китай пропонує «…рекомендується дозволити компетентному органу або його визнаній організації змінювати введені дані… до 30 червня кожного календарного року… щоб уникнути помилок при введенні».
У разі ухвалення закон дозволить китайській владі заднім числом змінювати дані про споживання палива. Відповідаючи на запитання, чи може це потенційно відкрити нову лазівку для підробки цифр, одне джерело, знайоме з цим питанням, відповіло: «Чи може Китай отримати [this] через самостійно? Немає.
«ІМО приймає консенсусні рішення, тому потрібна буде значна підтримка з боку інших делегацій. І рішення ІМО іноді є зміненою версією оригінальної пропозиції, щоб відобразити обговорення та дебати, якщо основна пропозиція не відхиляється, але також не приймається без змін.
«Чи може пропозиція потенційно дозволити підробити дані в майбутньому? Так, без належної системи стримувань і противаг можна було б внести невідповідні зміни. Але це також усуне деякі адміністративні бар’єри для внесення відповідних змін».
Представник IMO сказав, що секретаріат продовжить оновлювати модуль, «з метою підготовки модуля IMO DCS для майбутніх правил щодо парникових газів, також залежно від майбутніх ресурсів», і «прийме до уваги» коментарі Китаю.
Ще минулого тижня стало зрозуміло, що Китай не погоджується з багатьма пропозиціями, які розглядаються на MEPC 80, після розповсюдження меморандуму, у якому вкрай критично ставляться до запропонованого податку на парникові гази (ПГ), який став джерелом деяких суперечка.
Називаючи запропоновані заходи «надто амбітний»Китай заявив, що цільові показники скорочення викидів «серйозно перешкодять сталому розвитку міжнародного судноплавства, значно збільшать вартість ланцюжка поставок і негативно перешкодять відновленню світової економіки».
Інші теми обговорення включали російське бомбардування української Хаковської дамби, яке російська делегація MEPC 80-х стверджувала, що це була українська операція під фальшивим прапором.