Фото: Мензіс
Menzies Aviation розширює свій бізнес з обробки вантажів в Африці, бачачи нові можливості в таких країнах, як Мозамбік.
У вересні Menzies Aviation відкрила новий вантажний центр у Міжнародному аеропорту Мапуту (MPM).
«Економічні перспективи Мапуту та всього Мозамбіку в цілому зумовили наше рішення інвестувати в цей новий вантажний комплекс MPM», — сказав АлАнуд Аль-Сувайді, старший віце-президент з вантажних перевезень MEAA в Menzies.
Airlink і його недавній інвестор Qatar Airways є одними з перших клієнтів, які відправляють вантажі через це підприємство, яке має потужність понад 20 000 тонн на рік. Пан Аль-Сувайді вважає, що ця потужність допоможе задовольнити ринковий попит і очікуване зростання обсягів протягом наступних місяців.
«Наші команди на об’єкті оброблятимуть генеральні вантажі, з основним акцентом на ліках, автомобільних запчастинах і небезпечних вантажах», – додав він.
Новий об’єкт оснащено новою системою управління вантажем Menzies Aviation Cargo Handling (MACH), яка, за словами пана Аль-Сувайді, являє собою «перехід до справді інноваційної наскрізної системи управління вантажами, що революціонізує операції в мережі Menzies».
Мензіс працює в MPM з 2018 року, працюючи як Національна авіаційна служба до 2022 року.
Її мета — бути присутніми в усіх 54 африканських країнах, сукупно складних ринках. Однак Мензіс вважає, що він може відігравати активну роль у спрощенні перевезень через ці країни, оптимізуючи з’єднання «точка-точка», включаючи обслуговування повітряних вантажів і транспортних засобів.
У кожному місці, каже пан Аль-Сувайді, Мензіс аналізує та оцінює можливості для розширення та будь-які перешкоди, які можуть перешкодити забезпеченню безпечних, безпечних і сумісних операцій.
«Цей індивідуальний підхід важливий для нас, щоб збільшити нашу присутність на всьому континенті», — додав він.
Митні процедури можуть становити серйозні труднощі для ведення бізнесу в Африці, і пан Аль-Сувайді вважає, що потрібні спрощені процедури з діями на найвищому урядовому рівні.
Нещодавно Menzies оголосила про партнерство з Champ Cargosystems, щоб надати стандартну платформу для процесу подання митних документів. Його рішення Traxon Global Customs (TGC) інтегроване в MACH, що може зменшити ризик затримок на митниці, і забезпечує платформу, яка дозволяє Menzies швидко реагувати та адаптуватися до митних вимог конкретних країн.
TGC дозволяє обмінюватися інформацією з митними органами різних країн незалежно від формату, протоколів зв’язку чи правил обробки.
«Це спростить вимоги до звітності, оскільки Champ функціонуватиме як єдиний шлюз для понад 65 митних органів у всьому світі». Пан Аль-Сувайді сказав, що Menzies зараз розробляє програму розгортання.
Незважаючи на вогнища політичної нестабільності протягом багатьох років, Мозамбік, як повідомляється, перебуває на кривій зростання, що стимулюється збільшенням приватних інвестицій. Наприклад, TotalEnergies інвестує понад 14 мільярдів доларів США в реалізацію запланованого щорічного проекту з виробництва зрідженого природного газу об’ємом 13 мільйонів тонн, що сприяє економічному зростанню.
Країна розташована на південно-східному узбережжі Африки, що робить її стратегічною позицією на півдні континенту та стає все більш привабливою для інвестицій та розвитку промисловості.
Аналітики Nedbank припускають, що позитивна економічна динаміка Мозамбіку продовжиться та прискориться у 2025 році. Урядові вибори в жовтні прийняв нового президента Даніеля Чапо від правлячої партії Фрелімо, який, як вважають, підтримує та підтримує сприятливу інвестиційну політику.
Згідно з Nedbank, прогнози зростання ВВП приватного сектора є настільки ж оптимістичними. В іншому місці Economist Intelligence Unit прогнозує зростання на 6% у 2024 році та в середньому на 6,5% щорічно між 2025 і 2027 роками, при цьому зростання досягне 9,8% у 2028 році.