Maersk запускає новий контейнерний сервіс між Близьким Сходом і Західною Африкою, орієнтуючись на зростаючі торгові лінії.
Незалежний канал під назвою Al Maha з’єднає порти в ОАЕ, Саудівській Аравії, Омані, Катарі, Єгипті та Марокко та замінить мережі ME3 і ME4 Maersk.
Флот із семи суден місткістю 8500 ТЕУ буде використовуватись для забезпечення щотижневої частоти з наступного місяця на ротації Танжер, Порт-Саїд, Джидда, Салала, Джебель-Алі, Доха, Даммам, Джубайль, Джебель-Алі, Дукм, Салала, Джидда, Порт-Саїд і назад до Танжера.
«Протягом останніх кількох років надійні та передбачувані ланцюжки поставок, які відповідають змінам поведінки споживачів, стали основою світової торгівлі», — сказав Бхаван Вемпаті, голова регіонального управління океанами Maersk для Індійського субконтиненту, Близького Сходу та Африки. Loadstar.
«Уважно вивчивши вимоги наших клієнтів, що випливають із поточної динаміки ринку, ми розробили Al Maha, щоб допомогти нашим клієнтам підвищити цінність для своїх ланцюгів поставок».
Пан Вемпаті зазначив, що нова послуга з її великим тоннажем може стати благом для експортерів нафтохімічної продукції з Саудівської Аравії.
Окрім кількох заходів у порт, каже Maersk, послуга пропонує гнучкість завантаження зі східної провінції Саудівської Аравії, що дозволяє вантажовідправникам переставляти замовлення між Даммамом і Джубайлем.
Цей крок є ще одним прикладом збільшення концентрації Maersk на близькосхідному коридорі, оскільки уряди там роблять підвищену ставку на розвиток контейнерної торгівлі. Наприклад, Саудівська Аравія планує вчетверо збільшити свої річні обсяги контейнерів до 40 мільйонів теу до 2030 року.
Нещодавно компанія Maersk також додала регіональну петлю Західно-Індської затоки до Перської затоки, відому як Shaheen Express, щоб задовольнити відроджуваний попит з боку роздрібної торгівлі та роздрібних товарів широкого вжитку (FMCG) на основі угоди про вільну торгівлю рік тому між Індія та ОАЕ планують збільшити двосторонню торгівлю до 100 мільярдів доларів за п’ять років. Це з’єднання обертає Mundra, Pipavav, Jebel Ali, Dammam, Jebel Ali і Mundra.
Відображаючи темпи розширення торгівлі, Управління портів Саудівської Аравії (Mawani), яке керує всіма портами Саудівської Аравії, повідомило про те, що загальний обсяг контейнерних перевезень зріс на 13,5% у порівнянні з минулим місяцем, досягнувши 681 663 teu.
Ви можете зв’язатися з автором на [email protected]