Фото: берегова охорона Індії
Maersk Франкфуртновобудований коробковий корабель, який зазнав можливої несправності електрики та подальша пожежа контейнератепер прямує від Індії, оточений катерами берегової охорони.
Незважаючи на те, що вогонь «погашено», за даними індійської берегової охорони, її судна все ще очищають четвертий ряд контейнерів, які періодично запалюють.
в відеозапис опублікованому сьогодні вранці, на контейнерах у третьому та п’ятому рядах помітна кіптява, що свідчить про те, що пожежа локалізувалась переважно в четвертому ряду.
Згідно з місцевими повідомленнями, судно перевозить деякі небезпечні вантажі, включаючи бензол і ціанат натрію, які можуть становити небезпеку в разі витоку.
Згідно з останньою позицією AIS судна MarineTrafficзнаходився приблизно в 45 км на захід від індійського прибережного міста Кундапура, прямуючи у бік відкритого моря в супроводі судна для контролю забруднення Самудра Прахарісудна берегової охорони та буксири Альбатрос 5 і Водяна лілія.
Судно, яке належить японській компанії Tokei Kaiun, було в своєму першому рейсі від японської компанії Imabari Shipbuilding, і було доставлено в травні.
Повідомляється, що під час пожежі загинув один член екіпажу, громадянин Філіппін, залишився екіпаж з двох українців, росіянина та 17 громадян Філіппін.
«З глибоким жалем керівники судна підтвердили смерть одного з членів екіпажу після інциденту з пожежею», — заявили у Maersk на вихідних.
«Решта членів екіпажу в безпеці та на обліку. Власник судна та менеджери перебувають на зв’язку з екіпажем і забезпечують надання їм усієї можливої підтримки».
Хоча мине деякий час, перш ніж інцидент буде повністю проаналізовано, припускають, що причиною пожежі стало коротке замикання електромережі та подальший вибух.