Ларса Вінкельбауера, колишнього виконавчого директора DHL і головного операційного директора Polar Air, минулого місяця екстрадували з Таїланду до США, де йому висунули звинувачення у злочині.
Дев’ять інших обвинувачених керівників Polar уже перебувають у США, їм пред’явлені звинувачення, включаючи змову з метою шахрайства та відмивання грошей. Кожне звинувачення передбачає максимальне покарання у вигляді 20 років позбавлення волі. Судове засідання призначено на жовтень 2024 року.
Пан Вінкельбауер був пред’явлений звинувачення після його повернення з Таїланду, йому встановлено заставу в розмірі 750 000 доларів і електронний моніторинг, за який він повинен заплатити. Він не може розмовляти зі своїми співобвинуваченими, свідками чи ймовірними жертвами; він не може відкривати банківські рахунки, і йому довелося здати німецький і американський паспорти та інші проїзні документи. Він може подорожувати лише південними та східними районами Нью-Йорка та східними та західними округами Луїзіани, де він живе разом із співпідписантом облігацій у Франкліні.
Поки оригінал позову виявлення передбачуваної злочинності експедитором Cargo on Demand, який виплатив близько 4 мільйонів доларів у вигляді «гонорарів за консультації» компаніям, пов’язаним із керівниками Polar, було звільненийвона мала можливість змінити свою вимогу.
Проте минулого місяця експедитор заявив суду, що вважає «найрозумнішим напрямком дій на даний момент — зосередитись на розгляді решти позовів штату в суді штату, а не намагатися змінити свої позови RICO». Суддя відхилив її клопотання про відкладення розгляду справи до завершення кримінального провадження.
Тим часом, Polar стикається з двома іншими позовами, цього разу за недбалість.
Минулого місяця страхова компанія Roanoke та ICAT Logistics заявили, що Polar не змогла доставити в хорошому стані ящики з обладнанням і програмним забезпеченням із Массачусетсу до Гонконгу в липні 2021 року – того ж місяця деякі керівники Polar, названі у звинуваченнях у шахрайстві, були «виправдані». поза» авіакомпанії.
Роаноку довелося заплатити 122 133,44 доларів США, щоб покрити витрати на пошкоджений вантаж, і тепер він намагається відшкодувати їх, а також відсотки, витрати та гонорари адвокатів.
Тим часом у травні Ascent Global Logistics подала до суду на компанію Polar через втрату близько 40 тонн свинячого ошийка та живота, відправлених із Цинциннаті/Північного Кентуккі до Інчхона в лютому 2022 року.
Південнокорейська митниця вимагає, щоб уся імпортована охолоджена свинина була запечатана на зовнішній стороні ULD, що, як стверджує експедитор, не було зроблено в трьох окремих рейсах. Південна Корея відмовила у ввезенні вантажу, а свинина була знищена.
Ascent заплатив вантажовідправнику Смітфілду 289 596 доларів і хоче відшкодувати ці витрати. Polar стверджує, що не несе відповідальності.
Акціонери Polar Atlas Air і DHL не прокоментували ймовірне шахрайство, яке, як стверджується, тривало сім років.
Пан Вінкельбауер став головним операційним директором Polar у 2018 році, підпорядковуючись генеральному директору Atlas Біллу Флінну. Після того, як він залишив Polar, він став радником новоствореної в’єтнамської авіакомпанії IPP Air Cargo, яка відмовилася від планів зльоту в жовтні минулого року.