ев вантаж
Відносини між гонконзькою компанією Cargo Services Group (CSG) і експедитором EV Cargo досягли нового мінімуму через другий позов проти EV та його приватного власника.
Сьогодні вранці дочірні компанії CSG Cargo Services Far East і CS International заявили, що подали до суду на EV Cargo Global Forwarding і EmergeVest через неоплачені рахунки.
CSG вимагала 1,7 мільйона доларів США (13,2 мільйона гонконгських доларів) у судовому позові, поданому до високого суду Гонконгу, для покриття «невиплачених платежів і договірних відсотків за послуги з експедирування вантажів і доставки».
Позов послідував за іншим судовим позовом для EmergeVest наприкінці червня, коли засновник CSG Джон Лау Шек Яу взяв судові дії проти Хіта Заріна, засновника EmergeVest і EV Cornerstone і директора EV Cargo Global Forwarding. Пан Лау вимагає повернути 45 мільйонів доларів, які він інвестував у EmergeVest Logistics Fund.
Пан Лау тоді сказав, що без його підтримки EmergeVest не було б. Він сказав, що повністю відмовиться від EV Cargo та фонду через його стратегію конкурувати з CSG у Китаї. Він сказав: «Для мене немає жодного комерційного сенсу продовжувати наші інвестиції в EV Cargo, стратегія якої полягає в конкуренції з нашим бізнесом у Китаї».
Пан Лау також розглядає продам двох дочірніх компаній, вартістю близько 1 мільярда доларів, через їх частки в EV Cargo.
«Я готовий продовжувати цей законний шлях, доки мої права не будуть відстояні», — додав він. «Китайське прислів’я говорить: «Коли ви п’єте воду, пам’ятайте, що джерело — джерело води».
EV Cargo відмовився від коментарів, коли зв’язався з Loadstarтоді як EmergeVest не відповів до публікації.