© Fintastique
Каліфорнія оголосила про державне фінансування понад 1,5 мільярда доларів для 15 портових проектів для зміцнення інфраструктури та створення приблизно 20 000 робочих місць.
Серед шлюзів, які отримають вигоду, є Лонг-Біч, Лос-Анджелес і Окленд, Луїзіана, які виділять 233 мільйони доларів на «основну» інфраструктуру та покращення сталого розвитку.
Виконавчий директор Джин Серока сказав: «Ці інвестиції прискорять зусилля з підвищення конкурентоспроможності, створення робочих місць і посилення зусиль з декарбонізації».
Проекти включають шасі та сховище для порожніх контейнерів, яке обслуговуватиме всі 12 терміналів у Лос-Анджелесі та Лонг-Біч, площа яких буде збільшена більш ніж удвічі з 30 акрів до 71 завдяки грошовій ін’єкції приблизно 149,3 мільйона доларів.
Про це повідомило одне джерело Loadstar покращене сховище шасі було те, чого вони вимагали, додавши: «Інфраструктура в портах Каліфорнії давно потребувала покращення, оскільки доступність шасі була великою проблемою. Це має великий сенс і є хорошим початком того, що потрібно модернізувати порти».
Але джерело додало: «Не дивлячись на це, порти західного узбережжя відстають у плані інвестицій порівняно зі своїми конкурентами на східному узбережжі, і їм потрібно покращити свою гру, щоб змінити прибережне переміщення вантажів».
Джерело припустило, що вдосконалення також потрібні в термінальних ІТ-системах.
Окленд також отримав понад 102 мільйони доларів США в рамках проекту модернізації вартістю 357 мільйонів доларів США, щоб залучити перевізників до того, що фінансуючий орган назвав «недовикористаним» шлюзом.
Транспортне агентство штату Каліфорнія заявило, що фінансування було виділено для вирішення «наших чотирьох основних» пріоритетів, сказав міністр транспорту Токс Омішакін. «Безпека, захист клімату, справедливість та економічне процвітання. Інвестиції, оголошені сьогодні, сяють у всіх цих сферах.
«Історичний рівень державного фінансування також ставить ці проекти в сильніші позиції, щоб конкурувати за значні федеральні інфраструктурні долари від адміністрації Байдена-Гарріса».
Ці інвестиції відбулися після того, як Комісія з транспорту Каліфорнії схвалила 1,1 мільярда доларів США на покращення інфраструктури коридорів великого об’єму вантажних перевезень, у результаті чого загальне фінансування ланцюга поставок цього тижня склало 2,6 мільярда доларів.