У цьому Подкаст Loadstarведучий Майк Кінг і гості досліджують наслідки великої зміни власності портів, яка триває в Німеччині.
Чому власники так зацікавлені в продажу пакетів акцій ключових портів і чому вишиковуються контейнерні черги, щоб їх купити?
Як це вплине на експедиторів і відправників?
Що говорять останні угоди про підхід Німеччини та Європи до іноземної власності на морську та судноплавну інфраструктуру, особливо власності компаній, пов’язаних з китайською державою?
І що означають зміни у власності порту та правила ЄС для лінійних мереж і системи альянсів у 2024 році?
Гості
Ян Тідеманнголовний аналітик, Alphaliner
Гевін ван Марлвідповідальний редактор, Loadstar
Себастьян Рейманголовний редактор, DVZ (Deutsche Verkehrs-Zeitung)
Дані про тарифи на авіаперевезення надано Індекс TAC – допомагає клієнтам приймати найкращі рішення щодо авіаперевезень
Дані про ставки морського фрахту надано Xeneta – найточніше джерело тарифів на контейнери в судноплавній галузі
Кредити: створив, відредагував і продюсував Майк Кінг