Dachser оголошує про створення ще дванадцяти зон доставки в Європі з нульовим рівнем викидів

ПРЕС-РЕЛІЗ

Кемптен, 19 липня 2023 р. – Dachser значно розширює свою доставку без викидів неохолоджених збірних вантажів у визначені райони центру міста. До кінця 2025 року логістичний провайдер планує запустити DACHSER Emission-Free Delivery ще в дванадцяти містах Європи: Амстердамі, Барселоні, Дубліні, Гамбурзі, Кельні, Лондоні, Малазі, Роттердамі, Стокгольмі, Тулузі, Варшаві та Відні. Крім того, компанія розширить свою існуючу зону доставки з нульовими викидами в Парижі.

«Ми свідомо поставили перед собою амбітну мету подвоїти кількість міст, які обслуговує DACHSER Emission-Free Delivery, до кінця 2025 року», — говорить Олександр Тонн, головний операційний директор відділу дорожньої логістики Dachser. «Наша мережа має високу мотивацію, щоб задовольнити бажання наших клієнтів щодо більш стійких доставки по місту. Досягнення нашої мети базується на наших очікуваннях, що легкі електричні вантажівки стануть набагато доступнішими, а розширення інфраструктури зарядних станцій прискориться по всій Європі».

DACHSER Доставка без викидів: перетворюємо 12 на 24

Завдяки своїй модульній системі DACHSER Emission-Free Delivery теоретично підходить для будь-якого європейського міста. DACHSER Emission-Free Delivery вже доступна в дванадцяти визначених районах доставки в центрі міста, а саме в Берліні, Копенгагені, Дортмунді, Фрайбурзі, Мадриді, Мюнхені, Осло, Парижі, Порту, Празі, Страсбурзі та Штутгарті. Дванадцять районів у центрі міста, про які було оголошено сьогодні, будуть додані до кінця 2025 року. Використовуючи модульну систему, адаптовану до місцевих вимог, філії Dachser розгортають електрофургони та вантажівки з акумуляторними батареями, а також вантажні велосипеди з електроприводом. Велосипеди спеціально розроблені для збірних і важких вантажів на піддонах. Залежно від конкретних вимог місця, ця концепція також передбачає використання невеликих транзитних терміналів, відомих як мікрохаби, поблизу центрів міста. У таких випадках вантажні велосипеди починають свої тури з мікрохабу та перевозять товари до жвавих пішохідних зон. Електронні вантажівки, у свою чергу, постачають мікрохаби товарами або, якщо посилки та піддони завеликі або занадто важкі для велосипедного транспортування, доставляють товари безпосередньо до одержувачів.

«Географія, соціальна структура, адміністрація: кожне місто має свій власний унікальний профіль, який ми враховуємо при плануванні та впровадженні зони доставки з нульовими викидами», — пояснює Тара Лі, керівник проекту DACHSER Emission-Free Delivery. «У той же час ми можемо спиратися на наш досвід, отриманий у дванадцяти європейських містах, щоб визначити синергію та потенціал для оптимізації».

Позитивний вплив на довкілля та водіїв

Доставка Dachser до центру міста з нульовими місцевими викидами допомагає міським адміністраціям покращити якість повітря та зменшити шум транспорту. Оскільки акумуляторні електричні вантажівки та вантажні велосипеди не викидають забруднюючих речовин, вони відіграють важливу роль у підтримці повітря чистим. Для зарядки свого автопарку Dachser купує лише електроенергію, вироблену з відновлюваних джерел. Це зводить експлуатаційні викиди парникових газів за останню милю до нуля. Це також значно зменшує рівень шуму, а використання вантажних велосипедів означає менше заторів, пов’язаних із вантажівками. Електромобілі на батареях також є гарною новиною для водіїв, які більше не піддаються вібрації двигуна в кабіні.

Частина довгострокової стратегії захисту кліматуDACHSER Emission-Free Delivery підтримує довгострокову стратегію захисту клімату постачальника логістичних послуг. Пропагуючи сталий розвиток бізнесу та зосереджуючись на технологічній та енергоефективності, інноваціях і всеохоплюючій відповідальності, сімейна компанія разом зі своїми клієнтами та партнерами прокладає шлях до сталої логістики.

Можливо вам буде цікаво

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Останні новини