Фото: VesselFinder
Докази того, що CMA CGM стане першим лінійним оператором, який відновить транзит Червоного моря на регулярній основі, сьогодні зміцнилися після появи даних AIS, які підтверджують, що одне з його суден зараз прямує до Суецького каналу.
11 400 teu CMA CGM Columbaрозгорнутий на службі EPIC Європа-Близький Схід/Індія, вирушив з іспанського центру Альхесірас у вихідні на шляху до північного входу в канал.
Згідно з даними AIS, він має прибути ввечері 22 січня, а транзит у південному напрямку очікується на наступний день.
Аналітики Linerlytica відзначили, що минулого місяця судно пройшло через Суец під час головного рейсу на захід.
З початком кризи в Червоному морі кораблі служби EPIC, яка обслуговується спільно з Cosco та OOCL, а також має ONE як слот-фрахтувальника, були перенаправлені навколо мису Доброї Надії, більша відстань вимагала розширення до 13 кораблів.
На ділянці EPIC, що прямує на схід, є захід у саудівський порт Червоного моря Джидда, який до кризи був основним контейнерним пунктом країни, але був виключений з розкладу, оскільки почалися перенаправлення на мисі, і замість цього згодом обслуговувався фідерами з Вузлові порти ОАЕ.
У аналізі минулого тижня керівник відділу операцій і прогнозування eeSea Дестін Озуйгур повідомив, що французький перевізник і його китайські партнери першими повернуться до каналу, враховуючи «відносно зручні терміни для розгортання нової мережі Ocean Alliance на 9 день у квітні». ,і попередні тести CMA CGM, OOCL і Cosco на їхніх партнерських позаальянсних службах свідчать про те, що ми можемо побачити першу появу в цих розкладах».
Пані Озуйгур також відзначила поточну позицію 8500 teu CMA CGM Титрозгорнуте на службі Medex Європа-Близький Схід/Індія, також працює у співпраці з Cosco та OOCL.
CMA CGM Тит, розгорнуте на службі Medex із серпня 2022 року, «було єдиним судном з 11-слотової служби, яке ділило транзит через Суец у своїх розкладах в останні місяці 2024 року та фактично завершило ці транзити 23 листопада та 31 грудня», сказала вона.
Судно мало завершити свій наступний транзит через мис Доброї Надії 12 лютого, але пані Озуйгур додала: «Оскільки воно прямує до Марсакслока з поточним прибуттям 18 січня, вони все ще можуть вибрати маршрут назад через Середземне море. прохід на шляху до Джидди».
За даними AIS, CMA CGM Тит зараз стоїть на мальтійському хабі CMA CGM.