Азійські компанії хочуть отримати частку трансатлантичної торгівлі рефрижераторами більших конкурентів

© Ліорпт

ONE, Cosco та OOCL кидають виклик домінуванню своїх більших європейських конкурентів у торгівлі рефрижераторами Південної Америки та Європи, запускаючи спільну послугу Latin East-Coast Europe Express (LUX).

Послуга, що продається як ESE2 від Cosco та OOCL, зосереджена на перевезенні південноамериканських рефрижераторних вантажів, і аналітик Linerlytica Тан Хуа Джу сказав Loadstar це було б новим підприємством для ONE, яка раніше покладалася на перевалку для обслуговування цієї торгової смуги.

Пан Тан додав: «Обсяги рефрижераторних перевезень не продемонстрували значного зростання, але LUX кине виклик домінуванню чотирьох основних європейських перевізників. [MSC, Maersk Line, CMA CGM and Hapag-Lloyd] які історично домінували в цій торгівлі та контролювали понад 90% пропускної здатності на маршруті».

Про це розповів головний аналітик Xeneta Пітер Сенд Loadstar що з січня по травень обсяги рефрижераторів від східного узбережжя Південної Америки до Європи впали приблизно на 4% у річному вимірі. Він сказав: «Це не дуже велика торгівля, оскільки щороку переміщується менше 300 000 теу рефрижераторів.

«Обсяги сухих контейнерів також падають, і спотові ставки Xeneta на цих угодах також постійно падають. [This new service] не базується на минулих показниках».

Про це повідомив речник ONE Loadstar пан-японська лінія хотіла розширити свій рефрижераторний бізнес, і маршрут Південна Америка-Європа був одним із її цільових ринків.

Прес-секретар додав: «Наша репутація в Південній Америці як надійного постачальника рефрижераторних послуг добре відома, особливо щодо торгівлі між Південною Америкою та Азією. З послугою LUX ми зможемо запропонувати нашим клієнтам з Південної Америки більш широкий спектр послуг і розширити нашу регіональну присутність. Крім того, це дозволить нам запропонувати їм швидший час пересадки на Близький Схід та Індію, використовуючи Альхесірас як порт-хаб».

Про це повідомив речник OOCL Loadstar Дочірня компанія Cosco працювала на латиноамериканському ринку з 2018 року, хотіла розширити цю територію та з 2019 року перевозила вантажі між західним узбережжям Південної Америки та Європою. Прес-секретар назвав нову послугу «логічним наступним кроком».

Перше плавання LUX відбудеться 16 вересня, з Cosco 4200 teu Сінь Нань Тонг відправляючись із Монтевідео, тоді як зворотний відрізок побачить Cosco 4051 teu Сінь Чонг Цін відправитися з Роттердама 21 вересня.

Можливо вам буде цікаво

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Останні новини