Antong буде поглинена державною групою China Merchants

Реорганізація контейнерного транспортного бізнесу державної групи China Merchants призведе до того, що Antong Holdings, холдингова компанія китайського внутрішнього лінійного оператора Quanzhou Ansheng Shipping, стане дочірньою компанією China Merchants Energy Shipping (CMES).

Вчора Antong оголосив, що сприятиме придбанню Sinotrans Container Lines (Sinolines) і China Merchants Ro-Ro Transportation (також відомої як Guangzhou Ro-Ro) у CMES шляхом випуску акцій останній.

The придбання було оголошено 29 травня, але спосіб поглинання не розголошується.

Основна діяльність у сегментах перевезень сухих вантажів, нафтоналивних танкерів і СПГ, CMES придбала Sinolines у групи Sinotrans у 2021 році та володіє 70% Guangzhou Ro-Ro, а китайський автовиробник Guangzhou Automobile Corp володіє іншими 30%.

Після реорганізації пакету акцій планується вивести Sinolines і Guangzhou Ro-Ro на Шанхайську фондову біржу.

Sinolines володіє 29 контейнеровозами вартістю 34 976 теу і 14 зафрахтованих суден вартістю 18 505 теу. Його загальна потужність 53 481 teu робить його 34-м за величиною оператором. Antong займає 22 місце, володіє 38 судами на 61 578 teu і має 27 196 teu зафрахтованих суден.

Alphaliner зазначив, що поєднання Antong і Sinolines створить потенційний флот приблизно в 130 000 TEU, піднявши Antong до топ-20 світового рейтингу під номером 19, потіснивши Sinokor Merchant Marine.

Антон прийшов до адміністрації наприкінці 2019 року після того, як було виявлено, що в період з лютого 2017 року по березень 2019 року Го Дунзе, один із двох основних братів-акціонерів, надав несанкціоновані гарантії на суму понад 90 мільйонів доларів США за транзакції за участю компанії. Наприкінці 2019 року проти Антонга було подано 30 позовів, які вимагали близько 87 мільйонів доларів.

У жовтні 2020 року спільне підприємство Fujian Zhaohang Logistics Management, що складається з державних компаній, включаючи AVIC і China Merchants Group (контролюючий акціонер CMES), підписало угоду про реструктуризацію з адміністраторами Antong, у результаті чого воно також стало державною власністю.