Контейнерний термінал Суецького каналу Порт-Саїд Єгипет
Здається, усі будуть збентежені щодо майбутньої системи торгівлі квотами на викиди (ETS) ЄС: судячи з початкової спроби Maersk і Hapag-Lloyd розрахувати «потягніть палець, щоб побачити, звідки дме вітер». можливі рівні надбавки (і повне мовчання з боку своїх аналогів), судноплавні лінії мають найрозпливчастіші з розпливчастих понять.
Це означає, що вантажовласники та експедитори неминуче зрозуміють ще менше, так само як порти стурбовані, як вони завжди стверджують, що …