Michael Derrer Fuchs/iStock Editorial через Getty Images
Airbus (OTCPK: EADSY) (OTCPK:EADSF) у середу зберіг свою мету поставити близько 720 літаків авіакомпаніям або іншим клієнтам до кінця року. Аналітики поставили під сумнів здійсненність мети після того, як компанія звинуватила обмеження в ланцюзі поставок за виконання меншої кількості планів, ніж прогнозовано, протягом першого кварталу року.
«Ми продовжуємо стикатися з несприятливим операційним середовищем, яке включає, зокрема, постійну напруженість у ланцюжку поставок», — сказав Гійом Форі, генеральний директор Airbus (OTCPK: EADSY) (OTCPK:EADSF), йдеться в повідомленні. «Наші вказівки на 2023 рік не змінилися, оскільки очікується, що поставки комерційних літаків будуть довантажені».
Airbus (OTCPK: EADSY) (OTCPK:EADSF) сказав, що дохід знизився на 2% порівняно з роком раніше до 11,76 мільярда євро (12,94 мільярда доларів) у першому кварталі. За три місяці європейська компанія поставила 127 літаків 54 замовникам. Дохід від комерційних літаків впав на 5%.
Його вертолітний бізнес показав кращі результати: доходи зросли на 26% порівняно з попереднім роком, а поставки зросли до 71 вертольота з 39 минулого року.
Airbus (OTCPK: EADSY) (OTCPK:EADSF) зберігає свою мету виробляти 65 вузькофюзеляжних літаків A320 на місяць до кінця наступного року та 75 на місяць у 2026 році. Компанія планує випускати чотири A330 на місяць до наступного року та дев’ять A350 на місяць. кінець 2025 року.
Його скоригований прибуток до сплати відсотків і податків впав до 773 мільйонів євро в кварталі з 1,26 мільярда роком раніше. Заявлений чистий прибуток знизився до 466 мільйонів євро з 1,22 мільярда євро за аналогічний період.
Компанія надала консенсусну оцінку, яка показала, що 21 аналітик в середньому оцінював дохід у 11,37 мільярда євро, скоригований прибуток у 736 мільйонів євро та прибуток у 528 мільйонів євро за перший квартал.
Airbus (OTCPK: EADSY) (OTCPK:EADSF) зберіг свою оцінку скоригованого прибутку на рівні близько 6 мільярдів євро на 2023 рік. Очікується, що вільний грошовий потік до угод і фінансування клієнтів становитиме приблизно 3 мільярди євро.