AirBridgeCargo (ABC), можливо, ухилився від кулі, відмовившись від своїх двох планується Іл-96-400Ц Sky Gates Airlines, яку придбає російський пасажирський перевізник Red Wings.
Один експерт з авіабудування сказав, що колишні літаки «Полет» були дуже складними для економічної експлуатації вантажними літаками та мали значні недоліки конструкції. Однак зрив угоди, за якою ABC вже виплатила страхові депозити, за даними російських ЗМІ, залишає ABC без літаків.
Один інсайдер сказав, що зараз у перевізника залишилося небагато варіантів, якщо вони взагалі є.
Одне джерело вказало, що засновник ABC Олексій Ісайкін був жорстким учасником переговорів, а орендодавець, Ilyushin Finance Co (IFC) – частина Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК), яка відновила та поставила літаки, відмовилася виконувати його умови щодо літаків.
Перший із нових літаків ABC мав почати експлуатацію минулого місяця, а другий – на початку наступного року.
У Росії відбулося багато перетасування позицій: у IFC змінилося керівництво, з’явився новий генеральний директор, колишній генеральний директор компанії, що належить Борису Альошину, директору Red Wings.
Зараз Red Wings збирається придбати авіакомпанію Sky Gates Airlines, яка перебувала в бездіяльності після того, як її літаки 747-400F були вилучені та перейшли до Silk Way West Airlines у березні 2022 року.
Перевізник повідомив ЗМІ, що він також сподівається експлуатувати вантажні літаки Ту-204/214 через AOC Sky Gates – літаки, які також доступні через UAC та IFC.
Один літак вже пофарбували в ліврею ABC. Одне з джерел пожартував, що кількість фарби на 14-річному літаку, ймовірно, призведе до зменшення корисного навантаження.
ABC сподівався відкрити маршрути до Китаю, але, здається, Red Wings зараз більше прихильний, ніж пан Ісайкін, серед російських авіаційних кіл.