Вантажним авіакомпаніям дали трохи передихнути, щоб перенести операції з міжнародного аеропорту Беніто Хуареса, перевантажених головних воріт Мехіко.
Оператори вантажних перевезень наполягали на тому, щоб перенести рейси з Беніто Хуареса до 7 липня після того, як уряд Мексики в січні видав указ про заборону всіх вантажних перевезень, посилаючись на багаторічну перевантаженість як причину свого рішення зробити аеропорт винятковим для пасажирських перевезень. .
Авіакомпанії та Міжнародна асоціація повітряного транспорту висловили опозицію, попередивши, що найбільш підходяща альтернатива, Міжнародний аеропорт імені Феліпе Анхелеса (AIFA), не готова, але уряд залишився твердим.
Однак президент Андрес Мануель Лопес Обрадор оголосив, що кінцевий термін переїзду буде продовжено на вісім тижнів.
Оголошення було зроблено після зустрічі з міністром транспорту США Пітом Буттігієм, який минулого тижня відвідав столицю Мексики. Президент сказав, що під час зустрічі він дізнався, що деяким компаніям потрібно більше часу для переїзду.
Головним аспектом візиту пана Буттігієга була дискусія про повернення Мексиці статусу категорії 1 щодо безпеки польотів. У травні 2021 року Федеральна авіаційна адміністрація США знизила рейтинг безпеки авіаційного сектора Мексики до категорії 2 після того, як виявила, що він не відповідає стандартам безпеки, встановленим Міжнародною організацією цивільної авіації.
Це забороняло мексиканським перевізникам запускати нові маршрути чи додавати рейси до США, або вводити нові літаки на існуючі маршрути в США, що змушує їх використовувати старі літаки на рейсах у США. Однак, за словами Хорхе Нуньо Лара, міністра інфраструктури, зв’язку та транспорту Мексики, визначення категорії 1 може бути відновлено протягом наступних 90 днів.
Більшість авіакомпаній прийняли указ про переміщення своїх вантажних суден, але, як повідомляється, три американські вантажні перевізники вперлися.
Між тим, перехід до AIFA триває, останніми вантажними перевізниками, які оголосили про своє рішення перейти, є Cargolux і LATAM, а MSC, яка запустила двічі на тиждень вантажні перевезення в Мехіко в грудні, нещодавно завершила успішний тестовий рейс до AIFA.
LATAM здійснюватиме три рейси на тиждень до AIFA. Генеральний директор Діана Оліварес, яка також є президентом Національної палати повітряного транспорту, сказала, що авіакомпанія хотіла б розпочати роботу в AIFA цього місяця, очікуючи деяких дрібних деталей щодо готовності аеропорту. Здебільшого це стосується питань сертифікації та митного оформлення, сказала вона.