Минулого тижня порт Гуанчжоу оголосив, що інвестує майже 284 мільйони доларів у розвиток судноплавного та портового комплексу у своєму субпорту Наньша, щоб запропонувати лізинг контейнерів, стивідорні операції, експедирування та інші портові послуги.
П’ятий найбільш завантажений контейнерний порт у світі оптимістично дивиться на майбутнє зростання, після того, як пропускна спроможність за перші чотири місяці 2023 року зросла на 3% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 7,3 млн. ТЕУ.
Щоб зайняти площу 76 000 квадратних метрів, комплекс буде розташований на північно-західній стороні контейнерного терміналу Phase III Nansha на острові Longxue. На північ від комплексу розташовані контейнерні термінали Nansha Phase I та Phase II, а південна сторона знаходиться поблизу терміналу Nansha для генеральних вантажів.
Багатоповерховий комплекс матиме площу 250 000 квадратних метрів і міститиме офісні та житлові приміщення для судноплавних і логістичних компаній, що працюють в районі Наньша. Очікується, що будівництво триватиме три роки.
У порту Гуанчжоу заявили, що судноплавний комплекс має на меті зробити роботу порту більш ефективною та покращити умови праці та життя для підприємств.
Гуанчжоу був виробничим центром, основними продуктами якого були автомобільні запчастини, електроніка та нафтохімія. У січні державні ЗМІ повідомили, що Гуанчжоу планує інвестувати близько 76 мільярдів доларів у сектори транспорту, нових енергетичних транспортних засобів і біомедицини, намагаючись запустити економіку після низки карантин, пов’язаних з Covid-19. У 2022 році порт Гуанчжоу перевантажив 24,6 млн теу, що трохи менше ніж на 2% більше, ніж у 2021 році.
Розвиток судноплавного комплексу також має на меті зв’язатися з Greater Bay Area, схемою уряду Китаю, щоб з’єднати Гуанчжоу, Шеньчжень, Гонконг і Макао з сімома іншими містами провінції Гуандун в єдиний економічний центр.
19 травня, через день після оголошення про розвиток судноплавного комплексу, офіційні особи порту Гуанчжоу, зони економічного та технологічного розвитку Гуанчжоу Наньша та Sea-Lead Shipping підписали угоду про співпрацю під час морської конференції Великої затоки (Гуандун). Угода спрямована на розширення послуг доставки до Наньші.