Компанія Wincanton, яка повільно оговтується від втрати бізнесу HMRC і березневого падіння ціни акцій, переорієнтовується на зовнішні витрати через ціноутворення «Відкритої книги».
Оголошення про те, що HMRC не буде продовжувати свій контракт щодо внутрішніх митних пунктів, призвело до падіння акцій Wincanton з березневих максимумів у 309 фунтів стерлінгів за акцію до 192 фунтів стерлінгів у тому ж місяці. Загальний консолідований дохід продемонстрував значне падіння до 15,2 млн фунтів стерлінгів у 2023 фінансовому році проти 80,7 млн фунтів стерлінгів у попередньому році через боротьбу зі скороченням обсягів роздрібної торгівлі та інфляцією.
Проте незначне зростання бази доходів компанії – з 1,42 мільярда у 2022 фінансовому році до 1,46 мільярда у 2023 фінансовому році – було пов’язано з розширенням контрактів, узгоджених з Департаментом охорони здоров’я та соціального забезпечення (DHSC), Департаментом навколишнього середовища, продовольства та сільських справ Великобританії. (DEFRA) і BAE Systems.
Незважаючи на те, що 73,5% контрактів компанії вже діють за умовами Open Book, компанія Wincanton заявила, що буде змінювати свою стратегію в бік екстерналізації своїх витрат. У компанії кажуть, що це «перебалансує відносні ризики та можливості».
«З точки зору транспорту, Група зосередиться на своїй пропозиції 4PL разом із підтримкою відкритих спеціалізованих мереж».
Згідно зі структурою ціноутворення «Відкрита книга», підрядник перекладає фактично понесені витрати на підрядника, а не використовує фіксовану структуру ціноутворення «Закрита книга», яка вимагає від компанії обліку власних витрат. Хоча це менш зручно для клієнтів, ціноутворення Open Book краще підходить для нестабільного середовища витрат, такого як поточна парадигма високої інфляції та непередбачуваних макроекономічних факторів, спричинених війною в Україні.
«Ця переорієнтована транспортна пропозиція вимагає відходу від угод закритої книги, де ми не маємо захисту, оскільки ризик надмірно збалансований щодо балансу Wincanton», — йдеться в заяві компанії.
Крім того, Wincanton інвестував в автоматизацію складських операцій.
«Ми продовжуємо інвестувати в технології, щоб отримати конкурентну перевагу в галузі», — сказав генеральний директор Wincanton Джеймс Роат. «Залишаються значні можливості для автоматизації складів у нашій Групі, як у базових секторах, так і на ринках стратегічного зростання.
«Крім того, у наших транспортних операціях відбулася зміна фокусу на технології, які стали основою нашої нової ринкової пропозиції».
Пан Вроут сказав, що протягом 2024 фінансового року очікуються додаткові перешкоди «через макроекономічне середовище».
«Наша стратегія дала значний результат у 23 фінансовому році, незважаючи на переважаючі макроекономічні проблеми, зокрема щодо обсягів роздрібної торгівлі та інфляції», — сказав він.