Фото: VesselFinder
Maersk і CMA CGM реорганізовують своє спільне охоплення Далекого Сходу та Західної Африки після того, як торгівля зросла більш ніж на 30% минулого року, що зробило цей коридор найбільшим зростанням у глобальних показниках обсягів контейнерної торгівлі за 2025 рік.
Минулого року MSC також прийняла рішення значно оновити свої потужності Далекого Сходу та Західної Африки за допомогою флоту надвеликих контейнеровозів для торгівлі, а цього тижня спостерігалася реакція її конкурентів, оскільки CMA GCM і Maersk розширили свої пропозиції.
Окрім послуги WAX2/FEW3 у Азії та Західній Африці, два перевізники запустять послугу WAX1/FEW1 із відправленням 14 800 teu CMA CGM Балі з Циндао 31 березня. Наразі судно розгорнуто на струні WAX2/FEW3.
WAX1/FEW1 матиме ротацію портів Циндао–Нінбо–Наньша–Шекоу–Сінгапур–Абіджан–Леккі–Крібі–Вунгтау.
Кількість суден і їх місткість на новій службі ще не опубліковані, однак послуга WAX2 вимагає 13 суден для підтримки щотижневої частоти.
“Ми додаємо абсолютно нову послугу, щоб задовольнити зростаючий попит на коридор Азія-Західна Африка. Це розширення відображає довгостроковий розвиток регіону”, – йдеться в повідомленні клієнтів Maersk. «Поділивши поточну ротацію FEW3 на дві цілеспрямовані служби, FEW3 і FEW1, ми зменшуємо операційну складність».
Запуск WAX1 означає, що два оператори тепер співпрацюватимуть над чотирма послугами між двома регіонами – WAX3/FEW2 продовжить працювати з незмінною ротацією портів і, згідно з Xeneta eeSea лайнерної бази даних, вони продовжують співпрацювати на ASAFGR/FEW6, де також є Cosco як постачальник тоннажу та OOCL і Hapag-Lloyd як слот-фрахтувальники.
Який вплив матиме нова потужність на рівень ставок, ще належить побачити, але, незважаючи на зростання обсягів за останній рік, спотові ставки з Китаю до Західної Африки протягом цього періоду знижувалися.
Згідно з індексом Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), спотовий курс Шанхай-Лагос становив 3024 долари за теу 6 лютого, що на 18,9% менше, ніж три місяці тому, і значне падіння на 27,4% за рік.