Група «Волга-Дніпро» втратила близько 400 мільйонів доларів США за збитки, а також один із своїх літаків Ан-124 після низки судових рішень у Північній Америці.
Суд зобов’язав AirBridgeCargo (ABC), європейську дочірню компанію «Волга-Дніпро», виплатити одному орендодавцю літаків 406,2 млн доларів.
Тривалу справу з BOC Aviation, яка мала три договори оренди з ABC, було закрито після рішення судді відшкодувати збитки орендодавцю. BOC має отримати $175,8 млн за втрату одного літака, $179,5 млн за другий і $50,7 млн за третій.
Незважаючи на минулорічний наказ BOC для ABC призупинити три літаки в Гонконзі, Шанхаї та Чженчжоу, перевізник відправив один до Москви, а інший перенаправив до Дубая, де BOC знову спробувала його зупинити, перш ніж він також відправився в Росію.
ABC повідомила BOC, що відмовиться повернути два літаки в Росію, доки BOC не дозволить третьому залишити Гонконг.
Два літаки залишаються в Росії. Їх усунули від комерційних операцій, але в ABC заявили, що вони не можуть залишити без дозволу авіаційної влади країни.
Незрозуміло, чи зможе ABC, яка відновлює операції з російськими літаками, виплатити BOC збитки. Вона ще не розпочала свою нову діяльність, використовуючи літаки Іл-96, які раніше експлуатувалися нині неіснуючою авіакомпанією «Полет». На зображеннях, зроблених минулого місяця, видно літак у лівреї ABC, але без двигунів.
Тим часом материнська компанія ABC «Волга-Дніпро» виглядає так, ніби вона втратила один із своїх цінних Ан-124.
Канада приземлила літак минулого року після того, як приземлила його в Торонто лише через три дні після вторгнення Росії в Україну. Відтоді вартість паркування літака склала близько 330 000 канадських доларів (245 000 доларів США). Але тепер влада Канади планує передати його Україні, авіакомпанія якої «Антонов» також експлуатує цей тип.
Прем’єр-міністр України відвідав Канаду минулого тижня, відразу після того, як країна внесла групу «Волга-Дніпро» в санкційний список.