Фото: Tesla
Решоринг і неаршоринг — це складний бізнес, який потребує значного рівня планування, причому рушійні сили для кожної компанії відрізняються, серед іншого, ланцюжками постачання сировини, вимогами до виробництва та наближеністю до споживачів.
Під час обговорення заводу, який планується побудувати в Мексиці, Tesla врахувала всі ці плюси та мінуси, перш ніж дати добро на будівництво свого нового заводу, я викладу ці міркування тут.
Перш за все, давайте прояснимо дещо: Tesla не закриває завод у США, щоб побудувати новий у Мексиці. Незважаючи на те, що ближній ринок є реальністю, і Латинська Америка в цілому відіграватиме важливу роль у забезпеченні американського ринку різними продуктами та товарами, важливо глибше зрозуміти, чому саме Tesla робить те, що вона робить.
Оголошені плани інвестувати приблизно 800 мільйонів доларів США в будівництво нового виробничого підприємства не означають, що виробничі потужності в США будуть скорочені. Натомість Tesla планує побудувати новий завод на мексиканській землі, щоб збільшити загальну виробничу потужність і задовольнити всесвітній зростаючий попит на електромобілі.
Переміщення виробничих потужностей ближче до регіону споживання продукції – концепція не нова, особливо коли мова йде про зниження витрат у рамках загальної цінової стратегії. За останні кілька десятиліть кілька компаній перемістили свої виробничі операції в країни з нижчими витратами на робочу силу та виробництво.
Найвідомішим прикладом є те, що багато американських компаній перенесли своє виробництво до Китаю, який мав і зараз має нижчу вартість робочої сили, а також величезний резерв кваліфікованих працівників.
Отже, повертаючись до початкового питання, виробничі потужності Tesla обмежені потужністю існуючих заводів, що означає, що вона може виробляти лише певну кількість автомобілів щороку. Крім того, що компанія намагається виконувати свої фінансові зобов’язання, компанія має дійсно думати про логістику глобальної діяльності, що нелегко.
Обмеження потужностей є результатом різних факторів, включаючи обмежений фізичний простір, наявність сировини та матеріалів і виробничих процесів. Щоб подолати ці обмеження, Tesla зосереджена на довгострокових інвестиціях, які дозволять їй збільшити свої виробничі потужності.
Однією з причин цього є її цінова стратегія. Історично компанія коригувала свої ціни на основі проблем ланцюга поставок і попиту. Наприклад, якщо вартість сировини зростає, компанія може підняти ціни, щоб зберегти прибутковість. І навпаки, якщо попит на її автомобілі буде слабким, Tesla може знизити ціни, щоб стимулювати продажі.
Проте в останні роки Tesla знижує ціни, щоб зберегти обсяг виробництва автомобілів. Ця стратегія спрямована на максимізацію використання виробничих потужностей, щоб у компанії не залишилося надлишкових запасів.
Знижуючи ціни, компанія сподівається залучити більше клієнтів і збільшити свою частку ринку.
Ринок не такий, як був п’ять і більше років тому. Нові конкуренти ховаються і намагаються скинути Tesla з подіуму електромобілів.
Якщо Tesla зможе виконати свої виробничі плани та продовжувати розвивати свій бізнес, їй зрештою доведеться будувати нові заводи. Але будівництво нових заводів — це серйозна інвестиція, і Tesla потрібно буде ретельно керувати своїми фінансами та ресурсами, щоб гарантувати, що вона зможе це зробити, не ставлячи під загрозу свою довгострокову життєздатність.
Будівництво та запуск виробництва нового заводу в Мексиці, який вироблятиме акумулятори, силові агрегати та транспортні засоби, займе кілька років. І, навіть якщо очікується, що це створить тисячі робочих місць і сприятиме розвитку місцевої економіки, рішення інвестувати в Мексиці не без ризику.
У країні складне нормативно-правове середовище, і політична ситуація іноді може бути нестабільною. Але це ризик, на який Tesla готова піти, щоб реалізувати свою довгострокову стратегію.
Те саме стосується нового плану акумуляторів, який Tesla оголосив у Шанхаї. Хтось скаже, що це більший ризик, ніж проект у Мексиці. Геополітична напруженість між Китаєм і США продовжується, і крок у неправильному напрямку може поставити під загрозу зусилля компанії. Останні кроки Tesla визначать її майбутнє як лідера мобільності електромобілів.
Вони виражають прагнення компанії до побудови сталого бізнесу, а також її мету стати найбільш актуальним гравцем на різних ринках. Оскільки все більше брендів електромобілів збільшують потужність і борються за частку ринку, Tesla намагається розіграти свої карти найбільш стратегічним способом. А логістика та планування виробництва візьмуть верх.