© Денис Гедрович
Delhi Air Cargo робить велику ставку на експорт рефрижераторних вантажів, оскільки індійські вантажовідправники постійно розширюють свій глобальний ринок, чому сприяють останні двосторонні угоди про вільну торгівлю.
За словами Камеша Пері, генерального директора компанії Celebi Delhi Cargo Terminal Management, за останні місяці авіаперевезення швидкопсувних речовин з терміналу значно збільшилися.
Він сказав Loadstar Термінал мав понад 3000 квадратних метрів простору для обробки вантажів з контрольованою температурою, «спеціалізована установка, яка дозволяє щомісячно обробляти понад 2000 тонн вантажів, таких як фрукти, овочі, м’ясо та інші швидкопсувні продукти».
Пан Пері сказав, що експедитори та вантажовідправники спостерігають різке зростання використання вантажівок-рефрижераторів на основі довгострокових перспектив економічного зростання.
Celebi також розраховує на збільшення поставок манго, оскільки індійські виробники фруктів і трейдери дивляться за межі традиційних ринків Перської затоки на «короля всіх фруктів» Індії.
«Основними напрямками експорту манго в минулому році були ОАЕ, Великобританія, Катар, Оман і Кувейт, причому на ОАЕ припадає основна частина, вартість якої оцінюється в понад 1,4 мільярда рупій (17 мільйонів доларів США)», – додав пан Пері.
Експортна торгівля Бангладеш, зосереджена на перевантаженні, є ще одним новим прибутковим джерелом вантажів для Delhi Air Cargo після того, як Нью-Делі підписав нові двосторонні маршрутні домовленості наземно-повітряні маршрути. Від імені Inditex, вантажної служби Atlas Air, яка перевезла близько 124 тонн вантажу Бангладеш із Делі для Іспанія минулого місяця, запустив цей перевантажувальний повітряний коридор.
Про це повідомили джерела в галузі Loadstar провідні експедиторські компанії в Бангладеш, включаючи EFL, DSV і MGH, вишикували більше таких партій. Офіційні особи сказали: «Надсилання вантажів через Делі є економічним, безпроблемним і швидшим для виробників Бангладеш. Його географічне розташування має величезний потенціал для того, щоб служити центром перевалки повітряних вантажів, і це допоможе впоратися з багатьма проблемами глобального ланцюжка поставок».
Підрозділ Celebi Aviation, Delhi Air Cargo, керує двома терміналами загальною потужністю 700 000 тонн на рік. Оскільки обсяги вантажів зростають, компанія нещодавно оприлюднила плани інвестувати близько 20 мільйонів доларів США в покращення вантажної інфраструктури в аеропорту Делі.
За словами Суніта Гупти, глобального керівника відділу вантажних систем у Kale Logistics Solutions, індійські вантажоперевізники набули технічної майстерності для термінових відправлень, оскільки рух швидкопсувних товарів набирає обертів.
Він сказав: «Використання правильної цифрової платформи є засобом для наскрізного відстеження, сповіщень у реальному часі, автоматизованих процесів і прогнозного аналізу, що допомагає ефективніше доставляти вантажі з контрольованою температурою. Це допомагає зменшити експлуатаційні витрати за рахунок оптимізації використання ресурсів і зменшення втрат і псування вантажу».