Фото: © Paulus Rusyanto
Перспектива повернення Дональда Трампа в Білий дім, який запровадить високі мита, здається, близька до повалення сусіднього уряду.
За останні 24 години Оттава помахала на прощання віце-прем’єр-міністру Христі Фріланд, і тепер є повідомлення, що прем’єр-міністр Джастін Трюдо також розглядає можливість піти у відставку.
У листі про відставку пані Фріланд пану Трюдо було чітко зазначено, що вона «виявила розбіжності» з прем’єр-міністром щодо «найкращого шляху вперед» у зв’язку з обіцянкою пана Трампа ввести мита, і її стурбованість тим, що Канаді потрібно випередити «Америку». Перша».
Вона написала: «Наша країна стоїть перед серйозним викликом. Нова адміністрація в США проводить політику агресивного економічного націоналізму, включаючи загрозу 25% мит.
«Ми повинні дуже серйозно поставитися до цієї загрози. Це означає, що наш фіскальний порошок буде сухим, щоб у нас були резерви, які нам можуть знадобитися для майбутньої тарифної війни. Це означає уникати дорогих політичних трюків… які змушують канадців сумніватися, що ми усвідомлюємо серйозність моменту».
За кілька днів до відставки пані Фріланд попередила, що тарифна політика США має на меті створити економічну невизначеність в інших країнах. Ця невизначеність, сказала вона ЗМІ, перешкоджатиме інвестиціям «усюди, крім США», залишаючи запитання для постачальників.
Містер Трамп не був надто стриманим, припускаючи, що він має намір знову зосередити економічну владу США, супроводжуючи заяви про те, що, якщо Канаді та Мексиці потрібні субсидії США, вони повинні стати штатами США; і погрози на адресу іноземних виробників автомобілів, які він хоче «стати американськими автомобільними компаніями – я хочу, щоб вони будували свої заводи тут».
Незважаючи на виділення виробників автомобілів, обраний президент значною мірою тримав Європу подалі від свого поля зору, але це не зупинило ЄС у прагненні випередити будь-яку потенційну торговельну війну.
Того самого дня пані Фріланд попередила, що намір пана Трампа полягає в тому, щоб розглядати США як єдину безпечну гавань для інвестицій, ЄС створив одну з найбільших у світі торгових зон, вступивши в партнерство з латиноамериканським блоком МЕРКОСУР – угода, щойно ратифікована, це була б найбільша торгова угода союзу на сьогоднішній день.
Країни, які отримають вигоду, це п’ять постійних членів Меркосур, Аргентина, Бразилія, Болівія, Парагвай і Уругвай, сім асоційованих держав (Чилі, Колумбія, Еквадор, Гайана, Перу, Сурінам і Панама) і, потенційно, країни-спостерігачі Мексика та Нова Зеландія.
Незважаючи на те, що угода не була безпосередньо спонукана адміністрацією США, яка готується протягом 25 років, час укладання угоди є сприятливим. Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн сказала: «Я знаю, що сильні вітри дмуть у протилежному напрямку, до ізоляції та фрагментації, але ця угода є нашою чіткою відповіддю».
Є очікування, що це заощадить підприємствам ЄС 4 мільярди євро на рік на експортних митах.
Можливо, Франція заперечувала, і дата ратифікації може все ще витати, але сенс полягає в тому, що Європі це потрібно не для того, щоб уникнути мит, а для того, щоб уникнути перенаправлення Китаєм товарів зі США. На думку багатьох коментаторів, потік китайських товарів, який переповнює вітчизняних постачальників, становить серйознішу небезпеку для європейських ринків, ніж тарифи США.
Про це розповів Ентоні Гарднер, колишній посол США в ЄС під час першої адміністрації Трампа Politico це може означати «значний ефект витіснення в неймовірно нестабільний час, коли багато галузей промисловості ледве проходять». Він додав: «Це матиме величезні наслідки, потенційно сприяючи деіндустріалізації».
Але, відкривши Південну Америку, ми маємо подвійну надію: по-перше, що нові ринки, які можуть похвалитися сотнями мільйонів клієнтів, дозволять вийти європейським виробникам; і, по-друге, враховуючи багату корисними копалинами реальність Південної Америки – здебільшого набагато багатшої, ніж Північна Америка – Європа матиме власну «козирну» карту, якщо її змусять зробити бінарний вибір між Китаєм і США.