© Владимир Сухачов |
Авіакомпанії переміщують пропускну спроможність до Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Північної Америки, оскільки збої, пов’язані з майбутнім святом Золотого тижня в Китаї, зменшуються, і починається різдвяна ажіотаж.
Згідно з даними Національної федерації роздрібної торгівлі США (NRF), споживчі витрати на свята зростуть на 2,5%-3,5% порівняно з минулим роком, а електронна комерція зросте на 8-9% до 297,9 мільярдів доларів.
«Економіка залишається фундаментально здоровою та продовжує підтримувати свою динаміку в останні місяці року», — сказав президент і генеральний директор NRF Метью Шей. «Зимові канікули є важливою традицією для американських сімей, і їх здатність витрачати гроші й надалі підтримуватиметься сильним ринком праці та зростанням заробітної плати».
NRF зазначив, що між Днем подяки та Різдвом буде на п’ять днів менше, ніж минулого року, і що нещодавні урагани можуть мати економічні наслідки.
Але головний економіст NRF Джек Клейнхенц додав: «Ми залишаємось оптимістами щодо темпів економічної активності та прогнозованого зростання в другій половині року. «Фінанси домогосподарств знаходяться в хорошому стані, що є поштовхом для значних витрат напередодні святкового сезону».
Авіакомпанії, безсумнівно, вкладають свої потужності там, де є гроші. Згідно з базою даних Rotate, минулого тижня потужність від Азіатсько-Тихоокеанського регіону до Північної Америки зросла на 6% порівняно з попереднім тижнем. Для Європи потужність зросла на 4%.
Найбільше зростання спостерігалося з Шанхаю до Північної Америки, де потужність зросла на 17,5% щотижня, а з Гонконгу до Північної Америки потужність зросла на 11,7%.
Головний клієнт і комерційний директор Cathay Pacific, Лавінія Лау, сказала сьогодні: «Ми очікуємо, що попит буде стабільним протягом традиційного пікового сезону, що спричинено електронною комерцією, високотехнологічними та електронними товарами з материкового Китаю, Південно-Східної Азії та Індії, оскільки а також швидкопсувні продукти з південно-західної частини Тихого океану та Америки».
Обсяги Cathay зросли на 11% у вересні порівняно з минулим роком і на 10% з початку року.
«Ми спостерігали зростання поставок Cathay Fresh із південно-західної частини Тихого океану, Південно-Східної Азії та Північної Америки до Гонконгу та материкового Китаю, викликане збільшенням попиту під час фестивалю середини осені», — пояснила пані Лау. «Також збільшився обсяг поставок через наше рішення Cathay Priority через зростаючий попит на термінові доставки до Америки та Європи. Поставки електронної комерції з регіону Великої затоки залишаються ключовим фактором зростання нашого експортного тоннажу».
Проте додаткова потужність не вплинула на ставки. Індекс TAC сьогодні вказав, що тижневі ставки в Гонконзі зросли на 1,6%, а в Шанхаї – на 3,6%.
Тим часом NRF минулого тижня попередив, що будь-які нові тарифи США вдарять по споживчих витратах. Зазначається, що Інститут міжнародної економіки Петерсона та інші виявили, що існуючі імпортні мита коштують приблизно 1500-3000 доларів на домогосподарство США, але в середньому вони зростуть до понад 4000 доларів за другої адміністрації Трампа.
Пан Шей додав: «Тарифи сплачує імпортер, а не країна-виробник, і це перекладається на споживача. Це податок, який сплачує споживач.
«Тарифи можуть бути корисним тимчасовим інструментом під час торговельних переговорів, якщо вони використовуються стратегічно та економно, щоб отримати переваги в торговельних відносинах».