ECS Group переживає стратегічну реструктуризацію, щоб «трансформувати» свою модель GSSA, але подробиць про зміни мало.
Під керівництвом нового генерального директора Жана Чеккалді (на фото) група планує стати більш гнучкою, щоб «швидше реагувати на зміни ринку».
Група також заявила, що надасть більш індивідуальні рішення та «забезпечить, щоб інтеграція технологій залишалася пріоритетом у здійсненні цифрової трансформації в усіх дочірніх компаніях». Він також зазначив, що він буде зосереджений на «інтеграції екологічно відповідальних практик у кожен аспект» своєї діяльності.
«ECS Group змінює свій підхід і довгострокове позиціонування, щоб задовольнити мінливі потреби галузі», — йдеться в повідомленні.
«Жан Чеккалді, який має великий досвід у всіх аспектах бізнесу, є ідеальною людиною для керівництва цією трансформацією, забезпечуючи згуртованість між глобальними керуючими директорами групи та керуючи єдиним підходом».
У ECS був складний 2022 рік, але звіти за 2023 рік показують, що він був зайнятим. Це широка група зі складними обліковими записами у великій кількості підприємств, що може пояснити необхідність реструктуризації та єдиного підходу.
Він продовжив свою діяльність зі злиття та поглинання, купуючи компанії, включаючи EFIS Maroc та IAM минулого року. Він також має інтереси в CargoAI і Chartersync, а також Тиждень авіаперевезень.
Відповідно до фінансових результатів компаній у Кіто за 2023 рік, на які припадає близько 60% її акцій, оборот залишився на стабільному рівні 17,2 млн євро (18,6 млн доларів).
Результат до сплати податків за 2023 рік склав 10,8 млн євро порівняно з -19,5 млн євро за попередній рік.
Хоча в індустрії були деякі припущення про те, що PE інвестор Naxicap Partners, який взяв на себе ECS у 2018 році, може шукати вихід, його представник у раді директорів, схоже, продовжив термін до 2029 року.
Європа залишається регіоном з найбільшим прибутком ECS, на який припадає близько 60% операційних результатів Кіто.