Зміни в обробці відпочиваючих, які прямують до Франції з Дувра, можуть стати невеликою перевагою для британських мереж постачання, оскільки країна перезавантажує відносини з ЄС.
Вчора новий уряд Великої Британії підтвердив, що французьким прикордонникам буде дозволено обробляти пасажирів у розширених західних доках Дувра перед запровадженням нової системи в’їзду та виходу (EES).
Нікола Меллон, голова відділу торгівлі та делегованої політики Logistics UK, привітав це рішення, назвавши «все, що допомагає зменшити затори в порту Дувр», як позитивне.
Джерела в логістиці Великої Британії попереджали, що майбутні зміни в EES, які вимагають від кожного громадянина, який не є громадянином ЄС, фізично реєструвати біометричні дані на кордоні, загрожують хаосом і порушенням ланцюга поставок, «особливо в короткій протоці» Дувр-Кале.
Після перемоги лейбористів на виборах цього місяця ЄС запропонував відстрочку, тимчасово відклавши впровадження EES, спочатку на один місяць, з 6 жовтня по 10 листопада, але згодом запуск було перенесено з твердої дати на «осінь».
Для тих, хто працює в секторі логістики, затримка, а тепер відкриття Великобританією західних доків для французьких прикордонників сприймається як позитивний знак.
Про це повідомило одне джерело Loadstar це вказувало на ознаки того, що крижані відносини після Brexit розморожуються, і один перевізник додав, що це свідчить про те, що комісари ЄС «подолали свою дуть» після Brexit.
Перевізник розповів Loadstar: «У довгостроковій перспективі вони робитимуть те, що в інтересах ЄС, тобто безперебійну торгівлю між ним і його найбільшим клієнтом».
Однак, незважаючи на те, що це рішення зменшило деякі занепокоєння, і пані Маллон, і Річард Баллантайн з Британської асоціації портів знову наголосили, що найкращим способом уникнути хаосу було скасувати необхідність збору біометричних даних у порту, а не на віддаленому місці. локації.
Містер Баллантайн сказав Loadstar: «Щоб пом’якшити будь-які проблеми, рішення на основі додатка, яке дозволяє завантажувати біометричну та іншу інформацію віддалено та заздалегідь, здається, є найбільш підходящим рішенням, але для цього знадобиться додаткова та прискорена робота».
Пані Меллон закликала уряд поділитися своїми аналізом даних і моделюванням сценаріїв впровадження EES, щоб допомогти галузі краще координувати роботу.
Вона додала: «Зараз надзвичайно важливо, щоб уряд зробив усе можливе, щоб забезпечити поетапний підхід до запланованого впровадження EES цієї осені, і щоб галузь отримала ясність щодо того, які пом’якшувальні заходи будуть вжиті для зменшення заторів і збоїв».