Компанія HMM збільшила пропускну спроможність своєї транстихоокеанської служби Pacific Southwest Express (PSX), оскільки обсяги перевезень із південнокорейського порту Інчхон до західного узбережжя США різко зросли.
Флагманський перевізник Південної Кореї наразі залучив до служби сім кораблів місткістю 13 000-14 000 тей, починаючи з новобудови ХММ Смарагдякий вийшов з Інчхона минулого тижня із завантаженням 3451 теу, замінивши сім суден від 8566 теу до 11100 теу.
Інші 13 000 TEU кораблів, призначених для PSX є HMM Рубін, HMM Перлина, HMM Сапфір, HMM Топаз, HMM Опал і ХММ Бірюзовий, розгорнуто на ротації в Інчхоні, Шанхаї, Гван’яні, Пусані, Лос-Анджелесі та Окленді.
У лютому HMM і його співвітчизник, SM Line, почали обмінюватися слотами на транстихоокеанських службах одна одної, причому SM Line робила це на PSX.
Про це повідомив представник HMM Loadstar: «Ми вирішили розмістити більше суден, щоб розширити наш флот на маршруті Азія-США. У другій половині року ми розгорнемо ще п’ять кораблів місткістю 13 000 ТЕУ, загалом 12 на маршруті».
У період з січня по травень контейнерні перевезення з Інчхона до США зросли майже на 77% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 21 960 teu.
Адміністрація порту Інчхон (ICPA) повідомила, що PSX забезпечує пропускну спроможність 120 000 ТЕУ на рік, а більші судна збільшать обсяги на 40 000 ТЕУ.
Віце-президент ICPA Кім Сан-Кі сказав: «Ми сподіваємося, що більші кораблі допоможуть експортерам і експедиторам, які шукають прямі поставки з Інчхона до США. Ми працюватимемо з операторами лінійних суден, щоб зміцнити океанські маршрути».
За збігом обставин пропускна спроможність в Інчхоні, ключових воротах до столичного району Сеула, досягла історичного максимуму в 1,79 млн. теу в першому півріччі 24 року, перевищивши попередній пік у 1,7 млн. теу в першому півріччі 21 року. Експорт зріс на 9% у річному обчисленні, до 871 592 ТЕУ, а імпорт зріс на 7% до 889 908 ТЕУ.
Інчхон також є найбільш завантаженим портом Південної Кореї для експорту вживаних автомобілів – 223 570 одиниць за перше півріччя, з яких 175 158 було переміщено в контейнерах.
Китай залишається найбільшим торговим партнером Інчхона, а також зросли поставки до та з В’єтнаму, Тайваню та Малайзії.
ICPA відзначив збільшення експорту машин, виробів з деревини, електрообладнання та текстилю, тоді як імпорт пластмас та хімікатів збільшився.