Рівні спотових фрахтових ставок на основних контейнерних торгах зі сходу на захід цього тижня залишалися незмінними, оскільки піковий сезон третього кварталу почався.
Зараз залишилося менше трьох місяців до свята «Золотий тиждень» у Китаї, 1 жовтня, коли заводи країни будуть закриті на сім днів, і, враховуючи подовжений час рейсу на багатьох торгах, це, ймовірно, виступатиме як неофіційний крайній термін для кінець пікового сезону для деяких вантажовідправників.
Однак вантажовідправники нарешті мали кілька днів перепочинку після місяців ескалації цін, з кількома новими надбавками в пік сезону та загальними підвищеннями ставок FAK, застосованими протягом останнього тижня, а спотове ціноутворення слідувало тенденції, яку ми помітили з травня – подвійне щотижневе підвищення цін зазвичай відбувається в перший і третій тижні кожного місяця, після того як перевізники застосовують нові рівні тарифів, тоді як у другий і четвертий тижні ціни, як правило, залишаються незмінними.
Цього тижня це знову підтвердилося: світовий індекс контейнерних перевезень Drewry (WCI) Шанхай-Роттердам цього тижня залишився без змін і становив 8048 доларів США за 40 футів, тоді як короткостроковий індекс XSI від Xeneta зріс на 2% і також завершився на рівні 8047 доларів США за 40 футів.
Що стосується Середземного моря, відрізок WCI Шанхай-Генуя зріс на 1%, закінчивши на рівні 7614 доларів США за 40 футів, підтверджуючи ще одну нещодавню тенденцію – що ціноутворення з Азії до Північної Європи тепер випереджає ціни до Середземномор’я, які до останнього кварталу, і криза Червоного моря, як правило, була дорожчою з двох торгів.
Подібна картина була на торгах Азії та Північної Америки. Відрізок WCI Шанхай-Лос-Анджелес зріс у порівнянні з тижнем лише на 1% до 7512 доларів США за 40 футів, тоді як транстихоокеанський маршрут XSI зріс на 3%, закінчивши на рівні 902 доларів США за 40 футів. Відрізок WCI Шанхай-Нью-Йорк зріс на 3% до 9387 доларів США за 40 футів.
Однак падіння цін цього тижня, ймовірно, не свідчить про зниження на горизонті, попередив Дрюрі.
«Дрюрі очікує, що тарифи на фрахт залишаться високими до кінця пікового сезону», — сказав консультант.
Також не було змін на трансатлантичному ринку, де ставки залишаються незмінними протягом кількох тижнів. Трансатлантичний маршрут XSI подорожчав на 0,5% до 1799 доларів США за 40 футів, тоді як відрізок WCI Роттердам-Нью-Йорк впав на 1% до 1955 доларів США за 40 футів.