Дочірня компанія MSC Shipping Agencies Services (SAS) веде переговори про придбання 42% акцій французького експедитора Clasquin Group з метою придбання решти капіталу на фондовому ринку.
Пакет акцій знаходиться в руках голови правління Іва Револа та приватної інвестиційної компанії Olymp, розташованої в Ліоні, і SAS подала необов’язкову пропозицію, щоб дозволити їй провести аудит Clasquin і компаній, що входять до групи.
«За умови позитивних висновків цього аудиту SAS надасть панам Revol і Olymp опціон пут протягом першого кварталу 2024 року», — сказав Класквін. Це дало б власникам право продати частину цінних паперів, що лежать в основі, за визначеною ціною до закінчення терміну дії опціону.
«Ціна придбання акцій буде визначена на основі вартості підприємства в 325 мільйонів євро (350 мільйонів доларів) після врахування коригувань, які будуть погоджені сторонами», — додав Класквін. Завершення угоди також залежатиме від отримання дозволів від компетентних органів.
Після придбання 42% пакету акцій SAS подасть публічну пропозицію до органу фінансових ринків Франції, AMF, щодо решти акцій.
Clasquin Group продовжуватиме працювати зі своїми командами та під брендами групи, зокрема Clasquin, Timar, LCI-Clasquin Cargolution, CVL та Exaciel. Група організовує вантажопотік клієнтів у Франції до місць призначення по всьому світу, приділяючи особливу увагу Азіатсько-Тихоокеанському регіону, Північній Америці та Північній Африці та на південь від Сахари.
Clasquin повідомила про продажі за дев’ять місяців у розмірі 417 мільйонів євро, що на 40,4% менше, ніж за той самий період минулого року, падіння в основному через постійне падіння тарифів на морські та авіаперевезення. З січня по вересень він обробив 196 697 teu (-1,9%) і 51 804 тонни авіавантажів (+2,2%).
Придбання Clasquin стане останнім кроком у стратегії MSC, спрямованої на просування в ширший логістичний простір, віддзеркалюючи кроки її аналогів з морського судноплавства Maersk і CMA CGM, щоб стати глобальними інтеграторами.
Наприкінці минулого року SAS завершила покупку компанії Bolloré Africa Logistics на суму 5,7 мільярда євро, яка була перейменована в Africa Global Logistics, придбавши 250 логістичних і морських агентств, 22 порти та залізничні концесії, 66 сухих портів і два річкових термінали по всьому континенту. .