ONE консолідує свою мережу портових терміналів на сході та заході

Японська контейнерна судноплавна лінія ONE зміцнила свою контроль над новою мережею портових терміналів після завершення придбання 51% акцій у ряді терміналів TraPac і Yusen у Північній Америці та Сінгапурі.

Він також завершив купівлю 20% акцій терміналу Rotterdam World Gateway (RWG).

Ця угода значною мірою стосується того, щоб перевізник навів порядок після свого створення шляхом злиття трьох основних японських перевізників, K Line, MOL і NYK, у 2017 році. TraPac був оператором терміналу MOL, а Yusen Terminals виконував завдання аналогічна функція для NYK Line.

Відтепер ONE керуватиме терміналом TraPac у порту Окленда на західному узбережжі США, а також терміналами TraPac і Yusen у порту Лос-Анджелеса, які розташовані поруч один з одним у внутрішній частині каліфорнійського порту.

Один сказав, що тепер він контролюватиме близько 4,3 млн ТЕУ річної потужності перевалки на західному узбережжі США.

У Сінгапурі він тепер консолідує свою частку власності на термінал Magenta, яким керує спільне підприємство з портовим оператором PSA.

Тим часом у Роттердамі високоавтоматизований термінал RWG може похвалитися річною потужністю 2,6 млн. teu і дає ONE та її партнерам по альянсу ключовий хаб у північно-західній Європі.

ONE заявив, що придбання є частиною його середньострокової стратегії інвестування в операційну потужність. Директор відділу продуктів і мереж Хірокі Цуджі сказав: «Контейнерні термінали є критично важливою ланкою ланцюга постачання з унікальною здатністю пом’якшувати вплив перебоїв у роботі.

«Один використовуватиме ці термінали, щоб допомогти клієнтам впоратися зі збоями в ланцюжках поставок і підвищити якість обслуговування».