Фото: Мартін Хорнер Клоо
Імпорт Tesla до Швеції буде заблоковано з наступного вівторка після того, як докери оголосили про заборону на перевалку електромобілів у портах країни.
Шведська профспілка транспортників запровадить заборону 7 листопада в тому, що профспілкові лідери назвали акцією співчуття членам профспілки IF Metall, які працюють у шведських ремонтних майстернях Tesla. Минулої п’ятниці страйкували через відмову заводу підписати колективний договір.
Представники IF Metall заявили, що місцева дочірня компанія Tesla, TM Sweden, відмовлялася підписувати угоду протягом кількох років, що призвело до виходу минулого тижня.
А наступного тижня суперечка пошириться на чотири шведські порти – Мальме, Гетеборг, Треллеборг і Седертельє – з полудня 7 листопада.
«Що стосується транспорту, то підтримати IF Metall, коли вони просять про підтримку, є само собою зрозумілою справою», — сказав голова Шведської транспортної асоціації Томмі Вріт (на фото). «У Швеції та на шведському ринку праці ми маємо колективні договори – транспорт завжди захищатиме це.
«Звичайно, працівники Tesla також повинні бути охоплені безпечними та справедливими умовами», — додав він.
Профспілка заявила, що заборона на перевезення автомобілів Tesla триватиме до подальшого повідомлення або до підписання колективного договору, але стверджувала, що інші вантажні операції залишаться незмінними.
“Акція співчуття передбачає блокування всіх розвантажень і завантажень автомобілів Tesla в чотирьох шведських портах”, – йдеться в заяві.
«Блокада стосується лише розвантаження та завантаження автомобілів Tesla. На інші роботи в порту це не вплине», – додали в ньому.
Ця дія може значно вплинути на ринкову частку Tesla у Швеції. Відповідно до eu-evs.comякий відстежує реєстрацію нових електромобілів на європейських ринках, у 2022 році Tesla продала 9189 одиниць і зайняла 9,5% ринку Швеції, що посідає четверте місце за обсягом продажів електромобілів у країні.
Однак цього року він катапультувався на перше місце, продавши 16 807 автомобілів, підвищивши свою ринкову частку до 18%.
Loadstar Premium сьогодні публікує поглиблений аналіз ланцюжка поставок готових електромобіліві запитує, чи не може надлишок вантажопідйомності на ринку автомобільних перевезень потопити судноплавні лінії.