Фото 91678073 © dotshock | Dreamstime.com
Очікується, що протягом наступного року на ринку експедиційних перевезень відбудеться хвиля консолідації серед менших незалежних експедиторів після серії придбань за останні 24 години.
Розповів один старший експедитор Loadstar «2024 рік буде роком консолідації», як Експедитори МСП прагнуть продати свій бізнес, а потенційні покупці продовжують володіти значними коштами для правильних цілей.
«Говні часи тут, і вони поглиблюються, і [SME] оцінки хороші, базуючись на останніх трьох роках, тому вони можуть досягти максимального прибутку.
«Компанії, які досягли успіху [during the pandemic], і не довелося віддавати його акціонерам, мати їхні військові скрині. Крім того, компанії, які підтримують PE/VC, можуть витрачати гроші інших людей за бажанням», — сказали вони.
Придбання Danish 3PL Scan Global Logistics (SGL), належить приватному капіталу, с Люксембурзька CVC Capital Partners стала основним акціонером у лютому, оголосила сьогодні, що розширить свій глобальний охоплення шляхом придбання свого південнокорейського партнера ENK Logistics.
«Ми ведемо бізнес у Південній Кореї протягом багатьох років, але працювати під власним брендом із новими колегами буде інакше», — сказав глобальний генеральний директор SGL Аллан Мелгаард.
«SGL послідовно зміцнює свої позиції на ринку та глобальну присутність… Це придбання узгоджується зі стратегією SGL щодо присутності в найбільших економіках світу», – додала компанія.
Купівля ENK Logistics відбулася після зростаючого інтересу SGL до Тихоокеанського регіону, яка придбала австралійську Pioneer International Logistics у 2020 році та Orbis Global Logistics у Новій Зеландії у 2021 році.
Власники ENK Logistics Хо Джік Янг і Квон Джік Янг сказали: «Ми вже добре позиціонуємося на висококонкурентному та потужному ринку Південної Кореї, і наші спільні зусилля покращать наш досвід і знання на місцевому рівні. Це вигідно нашим клієнтам, які тепер отримають доступ до розгалуженої глобальної мережі, розширених пропозицій і значних можливостей для бізнесу».
Крім того, Global Critical Logistics (CGL) оголосила про придбання Time Frame Logistics і Xtreme Forwarding.
«Придбання цих двох новозеландських компаній із можливостями на наших основних кінцевих ринках зміцнює наш географічний слід у ключовому наріжному камені Азіатсько-Тихоокеанського регіону, а також дає нам прямий доступ до місцевих клієнтів, які прагнуть вирости за межі своїх внутрішніх ринків», — сказав GCL. Генеральний директор Даніель Розенталь.
Ці угоди відбулися після вчорашнього оголошення про те, що голландський експедитор Share Logistics погодився придбати співвітчизника VN Logistics, який спеціалізується на хімічних речовинах, відновлюваних джерелах енергії (сонячні батареї та батареї), косметиці та вертикалях електронної комерції, і слідує давньому партнерству між ними.
«Після успішної співпраці над різними проектами ми раді нарешті об’єднати зусилля з VN Logistics. «Компанія розширить наші можливості контрактної логістики та зміцнить наші глобальні інтегровані логістичні послуги, які пропонують клієнтам», — сказав Трістан Біренбрудспот, генеральний директор групи Share Logistics.
«The [200] спеціалізований персонал VN Logistics принесе як новий, так і додатковий досвід у галузях, що швидко розвиваються, що підтримує нашу довгострокову стратегію, яка зосереджена на справжній галузевій спеціалізації», – додав він.