Amazon планує закрити свій вантажний повітряний хаб в аеропорту Лейпциг-Галле, який був центром європейської мережі рейсів.
Про це повідомив представник Amazon Germany Loadstar: «Ми завжди оцінюємо нашу мережу, щоб переконатися, що вона відповідає нашим бізнес-потребам, і покращити досвід для наших клієнтів. Після ретельного розгляду ми вирішили закрити роботу Amazon Air в аеропорту Лейпциг-Галле, а постраждалим співробітникам буде запропонована можливість перевестись на інші об’єкти».
Передбачається, що в центрі працюватиме 400 співробітників.
«Лейпциг і весь регіон Саксонія залишаються важливим регіоном для Amazon, і ми продовжуватимемо інвестувати, щоб підтримати близько 2000 співробітників, які працюють тут і доставляють клієнтам у всьому регіоні», – додав речник.
Компанія не оголосила конкретну дату закриття, але це буде цього року. У липні компанія підтвердила, що має намір скоротити свої операції в Європі.
У Amazon заявили, що рішення Лейпцига не вплине на доставку клієнтам у регіоні. У ньому сказано: «Насправді це робиться для того, щоб забезпечити безперебійне чудове обслуговування, якого клієнти очікують від Amazon.
«В останні роки ми інвестували в нашу логістичну мережу по всій Європі/Німеччині, щоб задовольнити попит клієнтів, захищаючи будівлі поблизу клієнтів, щоб забезпечити швидку та надійну доставку».
Amazon відкрив свій Лейпцизький повітряний вузол наприкінці 2020 року та уклали контракт з ірландською вантажною авіакомпанією ASL Airlines на виконання двох щоденних рейсів у невідомі пункти призначення двома вантажними літаками 737-800 під брендом Amazon Air. Відтоді розклад значно збільшився.
На початку цього року Інститут міського розвитку Чаддіка при Університеті Де Пола в Чикаго, який надає регулярні оновлення щодо операцій Amazon Air, підрахував, що внутрішньоєвропейська мережа перевізника нараховує близько 22 щоденних рейсів. У ньому були виділені рейси, що сполучають Лейпциг з аеропортом Іст-Мідлендс, Парижем, Мадридом, Барселоною, Римом і Міланом.
На додаток до своєї європейської мережі, інститут зазначив, що «Amazon Air, очевидно, має велику кількість партнерських польотів, використовуючи літаки, що експлуатуються ASL Ireland Airlines, але не під брендом Amazon Air. За нашими оцінками, партнерські рейси додають, можливо, 20–25% до пропускної здатності Amazon Air у Європі, хоча існує велика невизначеність щодо діапазону».
Гігант електронної комерції додав: «Операції Amazon Air триватимуть по всій Європі. Amazon продовжує працювати в аеропорту Лейпциг/Галле та використовує його у своїй європейській логістичній мережі».