Компанія Kale Logistics Solutions, розташована в Мумбаї, яка надає рішення SaaS для управління вантажами в основному на терміналах авіаперевезень, залучила цього тижня новий раунд фінансування в розмірі 30 мільйонів доларів, оскільки вона агресивно націлена на ширшу базу в аеропортах США та Європи.
Раунд серії B очолював фонд прямих інвестицій Creaegis Advisors із Бенгалуру, після чого Кале зібрав 5 мільйонів доларів у раунді серії A у 2020 році.
Kale, заснована в 2009 році, вже має свої вантажні спільноти в 36 аеропортах Європи та шести в США.
«Цей раунд фінансування є важливою віхою на шляху компанії та позиціонує її для швидкого розширення та продовження інновацій», — заявили на платформі технологічних стартапів.
Про це розповів генеральний директор Kale Амар Мор Loadstar фінансування буде використано для «розширення резерву талантів, розгортання технологій нового віку, таких як штучний інтелект, блокчейн та Інтернет речей», а також для посилення інфраструктури досліджень і розробок.
Він додав: «Ми будемо в наступній лізі зростання, оскільки ми будуємо незворотну цифрову інфраструктуру, яка з’єднає вантажні спільноти на рівнях аеропорту та (морського) порту, що додатково розширить розвиток великих електронних ринків для з’єднання з цифровими коридорами.
«Ми спеціально розглядаємо такі ключові ринки, як США, Канада, Мексика, Бразилія та Західна Європа».
Пан Мор зазначив, що Kale також намагається зміцнити галузеві партнерства для досягнення «футуристичних» цілей, оскільки вона готується замовити великі проекти для підтримки інновацій.
Він також зазначив, що до грудня Kale додасть до своєї мережі 10 представництв по всьому світу, зокрема в Йорданії, Сибіру, Кот-д’Івуарі, Японії, Туреччині, Кувейті та Уганді, а в Індії компанія щойно підписала угоду з новою міжнародною компанією Гоа. аеропорт (MOPA) для послуг з управління вантажами, розміщуючи свою присутність у внутрішніх країнах до 12 аеропортів і двох морських портів (Тутікорін і Калькутта).
За словами пана Мора, мета розширення Kale — від поточної кількості 100 аеропортів/морських портів до 200 протягом наступних кількох років.
Він додав, що залучення значно більшого обсягу фінансування за один раунд свідчить про високу довіру інвесторів, оскільки галузь все більше охоплює оцифровку ланцюжка поставок.
Пракаш Партхасараті, генеральний директор Creaegis, вважає, що глобальна галузь логістики перебуває в розпалі швидкої цифрової трансформації, яка вимагає новаторської автоматизації та наскрізної видимості через усі вузли. Він додав: «Kale зі своїми платформами Cargo Community Platforms, що визначають категорії, і набором SaaS-рішень є лідером у цьому зриві».
Дійсно, збій у ланцюжках поставок, спричинений пандемією, прискорив технологічний прогрес у ланцюгах поставок, стимулюючи більше інновацій для спрощення вантажних процесів. Тож інвестори, схоже, підтримують платформи з перевіреним досвідом створення логістичних рішень зі стабільними стандартами операційної ефективності.