Фото: nickstrugnell
Стабільні показники Близького Сходу, Європи та Африки (MENA), схоже, врятували DP World у першому півріччі, оскільки оператор терміналу зафіксував різке зростання загального доходу та скоригованого прибутку.
Обсяги MENA зросли на 1,9% за шість місяців до червня, перевищивши 12,6 млн. теу, що призвело до 25,7% і 23,1% зростання доходу ($6,5 млрд) і скоригованого ebitda ($2 млрд) відповідно, причому операції на Близькому Сході були найпопулярнішими. .
Фінансовий директор Юврадж Нараян сказав: «Наша увага до синергії доходів продовжує залучати нових клієнтів, а проекти оптимізації витрат захищають прибутковість. Показники портів і терміналів були стабільними, оскільки хороші показники на Близькому Сході та в Африці компенсували менші обсяги в Європі».
Однак для інших регіональних підрозділів, Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Індії та Австралії та Америки, фінансова картина була менш обнадійливою, в останньому зафіксовано зниження обсягів, доходів і доходів.
Консолідована пропускна спроможність для Австралії та Америки впала на 3,3%, трохи нижче 5,4 млн. теу, що призвело до незначного падіння (-0,4%) доходу та зниження скоригованої ebitda на 7,8%, пан Нараян посилався на зниження довіри споживачів у США як фактор.
Але він додав: «Натомість Австралія продемонструвала стійкість до цих викликів і зберегла більш стабільні показники. Водночас логістичний сегмент у цих регіонах демонструє стабільні показники».
Азіатсько-Тихоокеанський регіон та Індія показали трохи кращі показники, що стосується обсягів, зафіксувавши зростання на 0,8% до трохи більше 5 мільйонів teu, хоча цього було недостатньо, щоб фінансові показники виглядали добре. Дохід різко впав на 16,9% до 1,09 мільярда доларів США, що призвело до падіння скоригованої ebitda на 42,9% до 315 мільйонів доларів США, хоча оператор терміналу очікував цього на фоні зниження ставок на фрахт.
«Усунення вузьких місць у ланцюжку поставок призвело до нормалізації ставок морських фрахтів до рівня, який був до пандемії», — сказав пан Нараян. Але він сказав: «Ми очікуємо більшої стабільності в майбутніх показниках».
Він сказав, що підрозділ «Порти та термінали» «забезпечив стабільні показники, зосередивши увагу на високорентабельних вантажах, що продовжує сприяти зростанню прибутковості».
І загалом DP World показав обережно позитивні показники за перше півріччя: дохід групи зріс на 13,9% до 9 мільярдів доларів, що призвело до відскоку скоригованої ebitda на 7%, яка досягла 2,6 мільярда доларів.
Генеральний директор групи Ахмед Бін Сулаєм сказав, що він і команда були «задоволені» «стійкістю», зазначеними в цифрах, перед лицем м’якшого ринку коробок, що призвело до зниження фрахтових ставок на тлі ширшої економічно складної картини.
«Наша зосередженість на високорентабельних вантажах, наскрізних індивідуальних рішеннях для ланцюгів постачання та оптимізації витрат відіграли вирішальну роль у забезпеченні цих результатів», — додав він. «Ця стратегія не тільки виявилася ефективною в ці складні часи, але й закладає основу для нашого сталого довгострокового зростання та прибутку».