© Khwaneigq
Вантажовідправники привітали новину про те, що PMA та ILWU досягли «попередньої» угоди щодо нового шестирічного контракту в 29 портах західного узбережжя.
Національна федерація роздрібної торгівлі (NRF) заявила сьогодні, що відчуває «полегшення». Президент і генеральний директор Метью Шей сказав: «Від імені індустрії роздрібної торгівлі ми раді бачити, що сторони дійшли попередньої взаємної згоди щодо довгострокового контракту… завершивши понад рік переговорів і невизначеності. Нова угода забезпечує стабільність ланцюжка поставок і гарантії для мільйонів компаній і співробітників, які покладаються на безперебійну та ефективну роботу в портах Західного узбережжя.
«Порти Західного узбережжя є критично важливою артерією для роздрібних торговців та інших компаній на ринок США. Ми закликаємо сторони швидко ратифікувати попередню угоду, щоб повернути певність у порти Західного узбережжя. Важливо завчасно розпочати процес переговорів щодо наступного трудового контракту та уникнути переривання безперервності в майбутньому».
Однак ратифікація угоди може зайняти деякий час. «Попередня» угода, узгоджена з Білим домом щодо потенційного страйку на залізниці, тривала місяці: у липні було скликано Президентську раду з надзвичайних ситуацій; угода, узгоджена в цілому у вересні; і він був підписаний у грудні.
Угода ILWU/PMA була укладена після того, як Джулі Су, виконувач обов’язків міністра праці адміністрації Байдена, «допомогла» в укладенні угоди після того, як Білий дім був змушений втрутитися з боку ряду організацій, включаючи NRF.
Деталі угоди ще не будуть оприлюднені, і, схоже, у обох сторін все ще будуть деякі проблеми, які необхідно вирішити.
У заяві ILWU та PMA йдеться, що угода все ще підлягає ратифікації обома сторонами.
«Ми раді, що досягли угоди, яка визнає героїчні зусилля та особисті жертви працівників ILWU у підтримці роботи наших портів», — сказали президент PMA Джеймс Маккенна та президент ILWU Віллі Адамс.
«Ми також раді знову звернути всю увагу на роботу портів західного узбережжя».
Вантажовідправники можуть почати розслаблятися. Згідно з даними FourKites, протягом останнього тижня відбулося загальне збільшення часу простою в п’яти основних портах західного узбережжя на 13%. Такома, Окленд і Сіетл спостерігали найбільше зростання, де час перебування зріс на 87%, 43% і 24% відповідно, але вони все ще були нижчими, ніж березневий пік.
Вантажопотоки вже почали зміщуватися. У травні кількість вантажів, що прямували до портів західного узбережжя, знизилася на 41%, причому лише 35% імпорту США йшло на західне узбережжя. У Лос-Анджелесі та Лонг-Біч середні обсяги відправлень за місяць знизилися на 18% і 17% порівняно з початком року.
ОНОВЛЕНО 14:50 GMT З КОМЕНТАРЕМ NRF