Hapag-Lloyd проводить свої судна для копіапо-класу до Китаю Коско Чушанського верфі, щоб бути “Jumbo-Olis”-приносячи їх з 9 324 TEU до приблизно 10 200 TEU.
Робота включає підвищення висоти мостів, що вибивають, щоб збільшити висоту стека, що дозволяє завантажувати два додаткові контейнери на кожен стек.
Відповідні збільшення також будуть зроблені на висоту воронки та настил, що дозволяє екіпажу бачити, а гарячі вихлопні гази проголошувати …