Регулюючі органи США сьогодні, здається, назвали Cosco «військовим» активом, включаючи китайську контейнерну лінію в списку призначених організацій, що працюють у США.
Перевізник увійшов до 133 китайських компаній на список, яка також включає China Cargo Airlines, у щорічному оновленні після повідомлень про використання суден Cosco на практиці для вторгнення китайських військ на Тайвань.
У доповідній записці Міністерства оборони зазначено: «Заступник міністра оборони визначив, що перелічені організації кваліфікуються як «китайські військові компанії» відповідно до Закону про повноваження національної оборони».
Оприлюднення списку сьогодні вранці прискорило падіння курсу акцій Cosco, Reuters відзначивши падіння на 4%, незважаючи на відсутність санкцій, а скоріше на занепокоєння уряду компаніям США, які ведуть справи з перевізником.
В інших звітах стверджується, що з 2026 року законодавчі зміни в США заборонять Пентагону укладати контракти з компаніями зі списку. І, починаючи з 2027 року, міністерству оборони також буде заборонено закуповувати «товари чи послуги, які включають перераховані компанії в їхні ланцюжки поставок», хоча на момент друку, Loadstar не вдалося перевірити цю зміну.
Ця новина може створити проблеми для партнера Cosco Ocean Alliance, CMA CGM, який керує низкою кораблів під прапором США в рамках своєї роботи для Міністерства оборони.
Незважаючи на те, що компанія Cosco вперше потрапила до списку, адміністрація Трампа наклала на неї санкції в 2019 році, після того, як її танкери були спіймані на перевезенні іранської сирої нафти, санкції скасовані через рік.
Поряд з Cosco, China State Shipbuilding і China Shipbuilding Trading також були додані до списку сьогодні, що вказує на посилений уряд США контролю над морським сектором.