Фото: © Marius Steinke | Dreamstime.com
Південнокорейський флагманський перевізник HMM відволікають кораблі від транспаксинових послуг до свого Східного маршруту Азії-середній, де томи вантажів та фрахтські тарифи вдалося краще.
Тарифна війна в США та Китаю побачила, як транзапіактні обсяги краху, хоча оператори вкладишів наполягають на підвищенні ставок у травні, сподіваючись, що обидві країни можуть вирішити торговельну напругу.
Хм має два щомісячні Східні вітрильники Азії-середній, але перенаправляє кораблі, щоб створити додаткове Східне плавання-середнє Азії. Один, 13000 teu hmm …